Vejsaltbalance: Greenpeace kritiserer høje mængder i Tyrol og Hessen!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Artiklen analyserer brugen af ​​vejsalt i Østrigs byer, fremhæver miljøkonsekvenser og rapporterer om aktuelle tiltag og anbefalinger fra Greenpeace.

Vejsaltbalance: Greenpeace kritiserer høje mængder i Tyrol og Hessen!

På tværs af Hessen er vejbygningsmyndigheden Hessen Mobil klar til vinteren ved at opbevare imponerende 90.000 tons vejsalt. Disse enorme mængder er fordelt på 46 vejvedligeholdelsesafdelinger for at sikre sikkerheden på statens cirka 15.200 kilometer veje. Vintertjenesten, der mobiliserer omkring 1.000 medarbejdere og 390 køretøjer, sikrer døgnet rundt, at vejene forbliver sikre for trafikanterne. Ifølge en talsmand for myndigheden var omkring 62.500 tons tøsalt i brug i 2022, med et gennemsnit på 81.000 tons over de sidste 20 år Verden rapporteret.

Parallelt med vinterforberedelserne i Hessen har Greenpeace offentliggjort alarmerende data om brugen af ​​vejsalt i Østrig. Organisationen undersøgte mængden af ​​vejsalt brugt af byer mellem 2019 og 2024 og fandt ud af, at Innsbruck brugte den højeste mængde med 3,8 tons pr. kilometer vej. St. Pölten følger efter med 3 tons, mens Linz og Bregenz også er klassificeret i kategorien "rød" med 2,8 og 2,5 tons. Denne klassificering efterlader bekymrende spor: En fjerdedel af saltspredningen siges at sive ned i grundvandet og kan have alvorlige konsekvenser for biodiversiteten. Der er også sundhedsrisici for kæledyr og potentiel skade på infrastruktur, som f.eks ORF Tyrol rapporteret.

Greenpeace appellerer til byerne om at reducere brugen af ​​vejsalt drastisk og foretrækker at rydde veje. Dette kunne være tilstrækkeligt, især i hastighedsreducerede zoner. I Innsbruck peger byforvaltningen på øget pleje i højereliggende dele af byen og planlægger at modernisere saltlagesystemet for at mindske behovet for grus. Dette viser et stort potentiale for at spare ressourcer og samtidig fremme miljøbeskyttelse.