توازن ملح الطريق: منظمة السلام الأخضر تنتقد الكميات الكبيرة في تيرول وهيسن!
يحلل المقال استخدام ملح الطريق في مدن النمسا، ويسلط الضوء على العواقب البيئية وتقارير عن التدابير الحالية والتوصيات الصادرة عن منظمة السلام الأخضر.
توازن ملح الطريق: منظمة السلام الأخضر تنتقد الكميات الكبيرة في تيرول وهيسن!
في جميع أنحاء ولاية هيسن، تستعد هيئة بناء الطرق هيسن موبيل لفصل الشتاء من خلال تخزين كمية هائلة من ملح الطرق تبلغ 90 ألف طن. ويتم توزيع هذه الكميات الضخمة عبر 46 إدارة لصيانة الطرق لضمان السلامة على طرق الولاية البالغ طولها حوالي 15200 كيلومتر. وتضمن الخدمة الشتوية، التي تضم حوالي 1000 موظف و390 مركبة، بقاء الطرق آمنة لمستخدمي الطريق على مدار الساعة. وبحسب المتحدث باسم الهيئة، تم استخدام حوالي 62500 طن من ملح إزالة الجليد في عام 2022، بمتوسط 81000 طن خلال العشرين عامًا الماضية عالم ذكرت.
بالتوازي مع الاستعدادات لفصل الشتاء في ولاية هيسن، نشرت منظمة السلام الأخضر بيانات مثيرة للقلق حول استخدام ملح الطرق في النمسا. وفحصت المنظمة كميات ملح الطرق التي استخدمتها المدن بين عامي 2019 و2024، ووجدت أن إنسبروك استخدمت أعلى كمية بواقع 3.8 طن لكل كيلومتر من الطريق. تليها سانت بولتن بـ 3 أطنان، بينما تصنف لينز وبريغينز أيضًا في الفئة "الحمراء" بـ 2.8 و2.5 طن. ويترك هذا التصنيف آثارا مثيرة للقلق: حيث يقال إن ربع الملح المنتشر يتسرب إلى المياه الجوفية ويمكن أن يكون له آثار خطيرة على التنوع البيولوجي. هناك أيضًا مخاطر صحية على الحيوانات الأليفة وأضرار محتملة للبنية التحتية، مثل أو آر إف تيرول ذكرت.
تناشد منظمة السلام الأخضر المدن الحد بشكل كبير من استخدام ملح الطرق وتفضل تطهير الطرق. قد يكون هذا كافيًا، خاصة في المناطق منخفضة السرعة. في إنسبروك، تشير إدارة المدينة إلى زيادة الرعاية في الأجزاء المرتفعة من المدينة وتخطط لتحديث نظام المياه المالحة من أجل تقليل الحاجة إلى الرمل. وهذا يظهر إمكانات كبيرة لتوفير الموارد وفي نفس الوقت تعزيز حماية البيئة.