Van der Poel Triumphs: Tour Guide po vznemirljivih odrih!

Van der Poel Triumphs: Tour Guide po vznemirljivih odrih!

Dünkirchen, Frankreich - 6. julija 2025 je potekala druga faza Tour de France, ki je vodila od Lauwin-Planque do Boulogne-sur-Mer in je vključevala razdaljo 209 kilometrov z 2.500 metrov nadmorske višine. V vznemirljivi odločitvi je Mathieu van der Poel prevzel rumeni dres, tako da je prevladoval v zadnjem šprintu proti Tadeju Pogacarju, ki je zasedel drugo mesto. Jonas Vingegaard je sledil na tretjem mestu. Zmaga Van The Poel -a je na turneji označila to predstavo in prvi je proslavil svoj prvi leta 2021. V skupni lestvici je zdaj pred Pogacarjem in Vingegaardom.

Oder so bili značilni težki pogoji. Prometni kaos in naliv dežja sta privedla do zamude začetka za 15 minut. Potem ko se je oblikovala zgornja skupina s štirimi vozniki, jo je po 45 kilometrov z vodstvom več kot treh minut 52 kilometrov pred ciljem ujel po 45 kilometrov. Dirka se je z novimi napadi in gorajočimi ocenami premikala z veliko hitrostjo, vendar so bile številne pobude neuspešne.

Gall in drugi nemški vozniki

Na skupni lestvici je nemški Henri Gall končal oder na 21. mestu. Dan prej je izgubil 39 sekund s tveganim pozicioniranjem na vetru. Kljub svojim ostankom (49 sekundami) na vodilnem Van der Poelju, Gall ostaja optimističen in se je v odločilnem delu odru uspel povečevati. Emanuel Buchmann je bil najboljši Nemec v celotni klasifikaciji, zasedel je 20. mesto, medtem ko je Florian Lipowitz končal na 24. mestu.

Dirka ni samo ponudila športnih izzivov, ampak so jo zasenčila tudi tatvina: zjutraj je v ekipnem tovornjaku ukradlo enajst dirkalnih koles v vrednosti približno 13.000 evrov. Kljub temu incidentu je bilo mogoče zagotoviti zadostno športno opremo, tako da je oder potekal v skladu z načrtom.

Poglejte prihajajoče faze

Za ponedeljek je tretja stopnja še ena vznemirljiva dirka. To vodi več kot 178 večinoma ravnih kilometrov od Valenciennesa do Dunkirka in ponuja priložnost za množični sprint. Belgijski sprinter Jasper Philipsen je najljubši za svojo zmago na enajsti turneji. Vse večje zahteve in intenzivna konkurenca še enkrat kažejo zapletenost Tour de France in izzive, s katerimi se soočajo športniki.

Ta razvoj ne odraža samo športnih vidikov dirke, ampak tudi spremembe kolesarjenja: povprečni udeleženec je danes star 30 let, visok 1,80 m in tehta približno 68,2 kg. Velikost telesa voznika se je od leta 1945 znatno povečala, medtem ko je teža v istem obdobju padla. Takšne spremembe v profesionalnem kolesarjenju prispevajo k njegovi komercializaciji in trenutnih razpravah o enakih možnostih in finančnih okvirnih pogojih.

Na splošno Tour de France 2025 prikazuje tako športne spretnosti dirkalnih voznikov kot izzive, povezane z današnjimi zahtevami za športnike in vodstvo ekip. Kako se bo razvijala konkurenca, je še treba videti, zlasti glede naslednjih faz in prihajajočega finala.