Van der Poel Triumphs: Turistički vodič nakon uzbudljivih faza!

Van der Poel Triumphs: Turistički vodič nakon uzbudljivih faza!

Dünkirchen, Frankreich - 6. srpnja 2025. godine dogodila se druga faza Tour de Francea, koja je od Lauwin-Planquea do Boulogne-Sur-MER-a vodila udaljenost od 209 kilometara sa 2500 metara visine. U uzbudljivoj odluci, Mathieu van der Poel preuzeo je žuti dres prevladavajući u posljednjem sprintu protiv Tadej Pogacar, koji je zauzeo drugo mjesto. Jonas Vingegaard slijedio je na trećem mjestu. Pobjeda Van The Poela druga pozornica označava ovaj nastup na turneji, a on je svoj prvi proslavio 2021. godine. U cjelokupnom rangu sada je ispred Pogacara i Vingegaarda.

Pozornicu su karakterizirali teški uvjeti. Prometni kaos i kiša doveli su do kašnjenja od početka za 15 minuta. Nakon što su se formirala gornja skupina s četiri vozača, uhvaćena je nakon 45 kilometara s vodstvom od preko tri minute 52 kilometra prije završetka. Utrka se kretala velikom brzinom novim napadima i planinskim ocjenama, ali mnoge su inicijative bile neuspješne.

žučni i ostali njemački vozači

U cjelokupnom rangu, njemački Henri Gall završio je pozornicu na 21. mjestu. Dan ranije izgubio je 39 sekundi s rizičnim pozicioniranjem u rubu vjetra. Unatoč svojim ostacima (49 sekundi) na vodećem van der Poel, Gall ostaje optimističan i uspio se uspraviti u odlučujućem dijelu pozornice. Emanuel Buchmann bio je najbolji Nijemac u cijeloj klasifikaciji, zauzeo je 20. mjesto, dok je Florian Lipowitz završio 24. mjesto.

Utrka nije samo ponudila sportske izazove, već je i zasjenjena krađom: Ujutro na pozornici jedanaest trkačkih bicikala u vrijednosti od oko 13.000 eura ukradelo je Cofidis u kamionu. Unatoč ovom incidentu, mogla bi se osigurati dovoljna sportska oprema, tako da se pozornica dogodila prema planu.

Pogledajte nadolazeće faze

Za ponedjeljak je treća pozornica još jedna uzbudljiva utrka. To vodi preko 178 uglavnom ravnih kilometara od Valennciennesa do Dunkirka i nudi priliku za masovni sprint. Belgijski sprinter Jasper Philipsen djeluje kao omiljen za svoju pobjedu jedanaestog dana turneje. Sve veći zahtjevi i intenzivna konkurencija još jednom pokazuju složenost Tour de Francea i izazove s kojima se sportaši suočavaju.

Ovi razvoj ne samo da odražavaju sportske aspekte utrke, već i promjene u biciklizmu: prosječni sudionik danas je 30 godina, visok 1,80 m i teži oko 68,2 kg. Veličina tijela vozača značajno se povećala od 1945., dok je težina pala u istom razdoblju. Takve promjene u profesionalnom biciklizmu doprinose njegovoj komercijalizaciji i trenutnim raspravama o jednakim mogućnostima i uvjetima financijskog okvira.

Sveukupno, Tour de France 2025 pokazuje i sportske vještine trkačkih vozača i izazove povezane s današnjim zahtjevima za sportaše i upravljanje timom. Kako će se konkurencija razviti, ostaje za vidjeti, posebno s obzirom na sljedeće faze i nadolazeće finale.