Van der Poel Triumphs: Matkaopas jännittävien vaiheiden jälkeen!

Van der Poel Triumphs: Matkaopas jännittävien vaiheiden jälkeen!

Dünkirchen, Frankreich - 6. heinäkuuta 2025 tapahtui Tour de Francen toinen vaihe, joka johti Lauwin-Planquesta Boulogne-sur-Meriin ja sisälsi 209 kilometrin etäisyyden 2500 metrin korkeudessa. Mielenkiintoisessa päätöksessä Mathieu van der Poel otti keltaisen paidan vallitsemalla viimeisessä sprintissä toiseksi sijalla olevassa Tadej Pogacaria vastaan. Jonas Vingegaard seurasi kolmannella sijalla. Van the Poelin toinen vaiheen voitto merkitsee tätä esitystä kiertueella, ja hän oli juhlinut ensimmäistäsä vuonna 2021. Kokonaisluokituksessa se on nyt Pogacarin ja Vingegaardin edessä.

Lavalle oli ominaista vaikeat olosuhteet. Liikenteen kaaos ja sateen kaataminen johtivat aloituksen viivästymiseen 15 minuuttia. Sen jälkeen kun yläryhmä oli muodostunut neljä kuljettajaa, se oli kiinni 45 kilometrin jälkeen yli kolmen minuutin 52 kilometrin johdolla ennen maalia. Kilpailu liikkui suurella nopeudella uusilla hyökkäyksillä ja vuoristoluokituksilla, mutta monet aloitteet epäonnistuivat.

sappi ja muut saksalaiset kuljettajat

Kokonaisluokituksessa saksalainen Henri Gall päätti lavan 21. sijalla. Hän oli menettänyt 39 sekuntia edellisenä päivänä riskialtisella paikannuksella tuulen reunalla. Huolimatta jäännöksistään (49 sekuntia) johtavassa Van der Poelissa, Gall on edelleen optimistinen ja onnistui nousemaan lavan ratkaisevaan osaan. Emanuel Buchmann oli koko luokituksen paras saksa, hän sijoittui 20. sijalle Florian Lipowitzin sijoittaessa 24. sijalle.

Kilpailu ei vain tarjonnut urheilullisia haasteita, vaan myös varkaukset varjostivat: lavan aamuna Cofidis varastettiin yksitoista kilpapyörää noin 13 000 euroa, joka oli noin 13 000 euroa. Tästä tapauksesta huolimatta voitaisiin tarjota riittävästi urheilulaitteita, joten lava tapahtui suunnitelman mukaan.

Katso tulevia vaiheita

maanantaina kolmas vaihe on toinen jännittävä kilpailu. Tämä johtaa yli 178 enimmäkseen litteä kilometriä Valenciennesista Dunkirkiin ja tarjoaa mahdollisuuden massa sprintille. Belgialainen sprinteri Jasper Philipsen toimii suosikkina hänen yhdestoista kiertueensa voitolle. Kasvavat vaatimukset ja intensiivinen kilpailu osoittavat jälleen kerran Tour de Francen monimutkaisuuden ja haasteet, joita urheilijat kohtaavat.

Nämä kehitykset eivät heijasta vain kilpailun urheilullisia näkökohtia, vaan myös pyöräilyn muutoksia: keskimääräinen osallistuja on nykyään 30 vuotta vanha, 1,80 m pitkä ja painaa noin 68,2 kg. Kuljettajan kehon koko on lisääntynyt merkittävästi vuodesta 1945, kun taas paino on pudonnut samalla ajanjaksolla. Tällaiset ammatillisen pyöräilyn muutokset edistävät hänen kaupallistamista ja nykyisiä keskusteluja yhtäläisistä mahdollisuuksista ja taloudellisista puitteista.

Kaiken kaikkiaan Tour de France 2025 näyttää sekä kilpa -kuljettajien urheilutaidot että haasteet, jotka liittyvät nykypäivän vaatimuksiin urheilijoille ja joukkueenhallinnalle. Kilpailun kehittymisessä on vielä nähtävissä, etenkin seuraavien vaiheiden ja tulevan finaalin suhteen.