Van der Poeli triumfid: giid pärast põnevaid etappe!

Van der Poeli triumfid: giid pärast põnevaid etappe!

Dünkirchen, Frankreich - 6. juulil 2025 toimus Tour de France'i teine etapp, mis viis Lauwin-Planque'ist Boulogne-sur-Merini ja hõlmas 209 kilomeetri kaugust 2500 meetri kõrgusega. Põnevas otsuses võttis Mathieu van der Poel üle kollase kampsuni, valitsedes viimases sprindis Tadej Pogacari vastu, kes asus teise koha. Jonas Vingegaard järgnes kolmandale kohale. Van the Poeli teine etapp tähistab seda esinemist tuuril ja ta oli tähistanud oma esimest 2021. aastal. Üldiselt on see nüüd ees Pogacar ja Vingegaard.

Lava iseloomustasid keerulised tingimused. Liikluskaos ja vihma valamine viisid stardi viivituseni 15 minutiga. Pärast seda, kui nelja autojuhiga tippgrupp oli moodustunud, sattus see 45 kilomeetri kaugusel üle kolme minuti 52 kilomeetri suuruse eduseisu enne finišit. Võistlus liikus uute rünnakute ja mägireitingutega suurel kiirusel, kuid paljud algatused olid ebaõnnestunud.

sapi ja muud saksa autojuhid

Üldises edetabelis lõpetas saksa Henri sap 21. koha lava. Ta oli eelmisel päeval kaotanud 39 sekundit tuuleservas riskantse positsioneerimisega. Hoolimata tema jääkidest (49 sekundit) juhtivas van der Poelil, on Gall endiselt optimistlik ja suutis lava otsustavas osas tõusta. Emanuel Buchmann oli kogu klassifikatsiooni parim sakslane, ta võttis 20. koha, samal ajal kui Florian Lipowitz lõpetas 24. koha.

Võistlus ei pakkunud mitte ainult spordiprobleeme, vaid varjutas ka vargused: lava hommikul varastati meeskonna veoautos üheteistkümne võidusõidurattaga umbes 13 000 eurot. Vaatamata sellele juhtumile võis pakkuda piisavalt spordiseadmeid, nii et lava toimus plaani kohaselt.

Vaadake eelseisvaid etappe

Esmaspäevaks on kolmas etapp veel üks põnev võistlus. See viib Valenciennesist Dunkirkist üle 178 enamasti tasase kilomeetri ja pakub võimalust massilise sprindi jaoks. Belgia sprinter Jasper Philipsen on oma üheteistkümnenda tuuripäeva võidu lemmik. Kasvavad nõuded ja intensiivne võistlus näitavad taas Tour de France'i keerukust ja väljakutseid, millega sportlased silmitsi seisavad.

Need arengud ei kajasta mitte ainult võistluse sportlikke aspekte, vaid ka jalgrattasõidu muutusi: keskmine osaleja on täna 30 -aastane, 1,80 m pikk ja kaalub umbes 68,2 kg. Juhi keha suurus on alates 1945. aastast märkimisväärselt suurenenud, samal ajal on kaal samal perioodil langenud. Sellised muudatused professionaalses jalgrattasõidul aitavad kaasa tema turuleviimisele ning praegustele aruteludele võrdsete võimaluste ja finantsraamistiku tingimuste üle.

Üldiselt näitab Tour de France 2025 nii võistlusjuhtide spordioskusi kui ka väljakutseid, mis on seotud tänapäeva nõuetega sportlastele ja meeskonna juhtimisele. Konkurentsi arenemist tuleb veel näha, eriti järgmiste etappide ja eelseisva finaali osas.