Van der Poel Triumphs: Tour Guide efter spændende faser!

Van der Poel Triumphs: Tour Guide efter spændende faser!

Dünkirchen, Frankreich - Den 6. juli 2025 fandt den anden fase af Tour de France sted, der førte fra Lauwin-plan til Boulogne-sur-mer og omfattede en afstand på 209 kilometer med 2.500 meter højde. I en spændende beslutning overtog Mathieu van der Poel den gule trøje ved at fremherskende i den sidste sprint mod Tadej Pogacar, der tog andenpladsen. Jonas Vingegaard fulgte på tredjepladsen. Van The Poels sejr i anden fase markerer denne forestilling på turnéen, og han havde fejret sin første i 2021. I den samlede placering er den nu foran Pogacar og Vingegaard.

Scenen var kendetegnet ved vanskelige forhold. Et trafikkaos og hældende regn førte til en forsinkelse af starten med 15 minutter. Efter at en topgruppe med fire chauffører var dannet, blev den fanget efter 45 kilometer med en føring på over tre minutter 52 kilometer før mål. Løbet flyttede med høj hastighed med nye angreb og bjergvurderinger, men mange initiativer var ikke succesrige.

gal og andre tyske chauffører

I den samlede placering sluttede den tyske Henri Gall scenen på den 21. plads. Han havde mistet 39 sekunder dagen før med risikabel placering i vindkanten. På trods af hans rester (49 sekunder) på den førende Van der Poel forbliver Gall optimistisk og formåede at stege i den afgørende del af scenen. Emanuel Buchmann var den bedste tyske i hele klassificeringen, han indtog 20. plads, mens Florian Lipowitz sluttede 24. plads.

Løbet tilbød ikke kun sportslige udfordringer, men blev også overskygget af tyveri: Om morgenen på scenen blev elleve racercykler værd omkring 13.000 euro stjålet i holdbilen af ​​Cofidis. På trods af denne hændelse kunne der leveres tilstrækkeligt sportsudstyr, så scenen fandt sted i henhold til planen.

se på de kommende stadier

For mandag er den tredje fase et andet spændende løb. Dette fører over 178 for det meste flade kilometer fra Valenciennes til Dunkirk og giver mulighed for en massesprint. Den belgiske sprinter Jasper Philipsen fungerer som en favorit til sin ellevte tourdag -sejr. De stigende krav og den intensive konkurrence viser igen kompleksiteten af ​​Tour de France og de udfordringer, som atleterne står overfor.

Disse udviklinger afspejler ikke kun de sportslige aspekter af løbet, men også ændringerne i cykling: Den gennemsnitlige deltager er 30 år gammel i dag, 1,80 m høje og vejer ca. 68,2 kg. Driverens kropsstørrelse er steget markant siden 1945, mens vægten er faldet i samme periode. Sådanne ændringer i professionel cykling bidrager til hans kommercialisering og de nuværende diskussioner om lige muligheder og økonomiske rammer.

Generelt viser Tour de France 2025 både sportsevner for racerchauffører og de udfordringer, der er forbundet med nutidens krav til atleter og teamledelse. Hvordan konkurrencen udvikler sig, gjenstår at se, især med hensyn til de næste faser og den kommende finale.