انتصار فان دير بويل: دليل سياحي بعد مراحل مثيرة!

انتصار فان دير بويل: دليل سياحي بعد مراحل مثيرة!

Dünkirchen, Frankreich - في 6 يوليو 2025 ، تم إجراء المرحلة الثانية من سباق فرنسا للدراجات ، والتي قادت من Lauwin-Planque إلى Boulogne-Sur-Mer وتضمنت مسافة 209 كيلومترًا على ارتفاع 2500 متر. في قرار مثير ، تولى Mathieu van der Poel القميص الأصفر من خلال السائد في العدو النهائي ضد Tadej Pogacar ، الذي احتل المركز الثاني. يتبع Jonas Vingegaard المركز الثالث. يصادف فان ذا بويل الفوز في المرحلة الثانية هذا الأداء في الجولة ، وكان قد احتفل بأوله في عام 2021. في الترتيب العام ، أصبح الآن قبل بوغاكار وفينجارد.

تميزت المرحلة بالظروف الصعبة. أدت الفوضى المرورية والأمطار التي تصب إلى تأخير البداية لمدة 15 دقيقة. بعد أن تشكلت مجموعة أعلى مع أربعة سائقين ، تم القبض عليها بعد 45 كيلومترًا مع تقدم أكثر من ثلاث دقائق قبل 52 كيلومترًا قبل النهاية. تحرك السباق بسرعة عالية مع هجمات جديدة وتصنيفات جبلية ، ولكن العديد من المبادرات لم تنجح.

المرارة وغيرها من السائقين الألمان

في الترتيب العام ، أنهى جال هينري الألماني المسرح في المركز الحادي والعشرين. لقد خسر 39 ثانية في اليوم السابق مع وضع محفوف بالمخاطر في حافة الرياح. على الرغم من بقاياه (49 ثانية) على فان دير بويل الرائد ، لا يزال جال متفائلاً وتمكن من ارتفع في الجزء الحاسم من المسرح. كان إيمانويل بوخمان أفضل ألماني في التصنيف بأكمله ، وحصل على المركز العشرين بينما احتل فلوريان ليفيتز المركز الرابع عشر.

لم يقدم السباق تحديات رياضية فحسب ، بل طغت عليه أيضًا السرقة: في صباح اليوم ، سُرقت إحدى عشرة دراجة سباقات بقيمة حوالي 13000 يورو في شاحنة الفريق من قبل كوفيديس. على الرغم من هذا الحادث ، يمكن توفير معدات رياضية كافية ، بحيث وقعت المرحلة وفقًا للخطة.

انظر إلى المراحل القادمة

ليوم الاثنين ، المرحلة الثالثة هي سباق مثير آخر. يؤدي هذا إلى أكثر من 178 كيلومترًا مسطحًا من فالنسيين إلى دونكيرك ويوفر الفرصة لعدوة جماعية. يعمل العداء البلجيكي Jasper Philipsen كمفضل لفوزه في يوم الجولة الحادي عشر. تُظهر المتطلبات المتزايدة والمنافسة المكثفة مرة أخرى تعقيد Tour de France والتحديات التي يواجهها الرياضيون.

لا تعكس هذه التطورات الجوانب الرياضية للسباق فحسب ، بل تعكس أيضًا التغييرات في ركوب الدراجات: يبلغ متوسط ​​عمر المشارك اليوم 30 عامًا ، ويبلغ طوله 1.80 متر ويزن حوالي 68.2 كجم. زاد حجم جسم السائق بشكل كبير منذ عام 1945 ، في حين انخفض الوزن في نفس الفترة. هذه التغييرات في ركوب الدراجات المهنية تساهم في تسويقه والمناقشات الحالية حول تكافؤ الفرص وظروف الإطار المالية.

بشكل عام ، يُظهر Tour de France 2025 المهارات الرياضية لسائقي السباقات والتحديات المرتبطة بمتطلبات اليوم للرياضيين وإدارة الفريق. يبقى كيف ستتطور المنافسة ، خاصة فيما يتعلق بالمراحل التالية والنهائي القادم.