Zillertalbahn na crise: o prefeito reclama da falta de informação!

Zillertalbahn na crise: o prefeito reclama da falta de informação!

Zillertal, Österreich - O futuro da Zillertalbahn está à beira! Em abril de 2024, o sonho de uma pista de hidrogênio ambientalmente amigável na Zillertal foi enterrado no banco de testes da Universidade de Tecnologia de Viena. Os técnicos da universidade recomendaram os trens claramente acionados por bateria como a solução mais econômica e mais sensata. O estado da decisão do Tirol caiu com suportes de bateria, que, no entanto, levaram ao ressentimento entre os fabricantes de decisões locais. O prefeito Alexander Topotsch, de Hippach, e o presidente da Zillertal Arena Tourism Association, Ferdinand Lechner, disseram que as informações sobre o progresso do projeto estão faltando e que não estão incluídas no processo de tomada de decisão.

decisões problemáticas e novas maneiras

O governo do estado até agora está convencido de que a solução de hidrogênio é uma "decisão consciente da inovação", como o governador Anton Mattle notou na época. No entanto, a avaliação apontou consideráveis custos adicionais de até 180 milhões de euros, o que seria incorrido ao mudar para o hidrogênio em comparação com os trens clássicos. Esses números levaram à revisão da decisão original após o Conselho de Tecnologia Responsável ter que se retirar devido a alegações de plágio. Essa curva focada na variante da bateria, que agora é oficialmente considerada um substituto promissor para a pista de hidrogênio, conforme anunciado pelos representantes do estado Josef Geisler e René Zumtobel.

O novo plano prevê que o primeiro trem de bateria seja colocado em operação na rota de 32 kilômetro entre Jenbach e Mayrhofen até 2030. O apoio do governo estadual e federal é obrigado a financiar essa medida, que já foi acordada em uma declaração de intenção. Deve haver uma perda de infraestrutura até o processo de licitação no verão de 2024. Segundo o governo do estado, uma variante híbrida, na qual os meios de bateria são parcialmente carregados por meio de linhas aéreas, também é uma opção possível que ainda está sendo examinada.