Prometne gužve na Brenneru: Počinje mega gradilište s jednotračnim prometom

Prometne gužve na Brenneru: Počinje mega gradilište s jednotračnim prometom

Situacija na prijevoju Brenner je sve samo ne ugodna za mnoge vozače koji putuju u Italiju. U tijeku je višegodišnja obnova mosta koji se nalazi na prometnoj brennerskoj autocesti (A13). Već postoje gužve jer se promet odvija samo jednim trakom.

Jednotračni promet počeo je 7. listopada zbog hitnih građevinskih radova na mostu Lueg, za koje se očekuje da će trajati nekoliko tjedana. Prema austrijskoj tvrtki za autoceste Asfinag, trake su dostupne samo u smanjenim širinama, čak i za korištenje vikendom. No, od 1. siječnja 2025. situacija će postati još kritičnija, jer će most tada nekoliko godina imati samo jedan trak u oba smjera. To je neophodno kako bi se iz sigurnosnih razloga smanjio pritisak na most i provela opsežna obnova.

Alternativni pravci i zatvaranje izlaza

U području oko Innsbrucka i Wipptala, alternative autocesti Brenner također su ograničene. Zabrane vožnje vrijede do 22. studenog, posebice za putnike koji žele izbjeći gužve na sporednim cestama. Ova mjera ima za cilj spriječiti gužve, a putnicima omogućiti da unaprijed vide prometne gužve. Vozače koji su morali koristiti defanzivne pravce već su odbijali prethodnih vikenda jer su alternativne ceste bile nadzirane mjerama kontrole.

Građevinski radovi na mostu Lueg koji su u tijeku nedavno su doveli do vrlo dugih vremena čekanja za vozače. Prvog vikenda u listopadu neki su u prometu morali provesti više od tri sata. Kao što to često biva u takvim slučajevima, kamion je bio jedan od razloga nedavnih prometnih gužvi, a ne same promjene prometnog sustava.

Trajno gradilište do 2030. godine

Mjere budućeg gradilišta sve su samo ne male. Prema sadašnjim planovima, radovi na izgradnji imaju potencijal trajati do 2030. Također treba napomenuti da će se određenim danima, posebice tijekom blagdana, promet na brennerskoj autocesti odvijati u dva traka kako bi se osiguralo što veće izbjegavanje prometnih gužvi.

Pravi građevinski radovi započet će u proljeće 2025. Most Lueg, koji je jedan od najstarijih mostova na autocesti Brenner sa svojih 55 godina, u središtu je radova obnove. Kako bi se postigla ravnomjerna raspodjela opterećenja na mostu, u to vrijeme treba posebno preusmjeriti gust promet.

Za putnike koji traže alternativne rute, treba napomenuti da državna cesta Brenner i savezna cesta također predstavljaju opasnost od prometnih gužvi. Osim toga, prijevoji kao što su Timmelsjoch ili Stallersattel nemaju smisla kao obilaznice jer su zatvoreni zimi i često imaju problematične uvjete na cestama čak iu ljetnim mjesecima.

Za dodatne informacije o aktualnoj prometnoj situaciji i mogućim obilaznim pravcima, pogledajte izvješća na www.adac.de.