Stau-Chaos en el Brenner: los tiempos de viaje se elevan hasta tres horas

Stau-Chaos en el Brenner: los tiempos de viaje se elevan hasta tres horas

En un nuevo caos de tráfico en la carretera Burner el fin de semana, los conductores tenían que esperar condiciones particularmente difíciles. El atasco de tráfico se extendió sobre unos impresionantes 20 kilómetros, y muchos tuvieron que planificar hasta tres horas para conducir de Sterzing a Innsbruck. Esta precaria situación es el resultado del trabajo de renovación necesaria urgentemente y un desafortunado incidente con un camión defectuoso en el túnel fronterizo.

Por lo general, los conductores completan la ruta de Sterzing a Innsbruck en aproximadamente una hora, pero la infraestructura ha dejado mucho que desear durante algún tiempo. En los próximos días de vacaciones, el trabajo sobre la infraestructura de construcción en ruinas, especialmente la próxima renovación de la tierra del puente Lueg, que comenzará a partir del 1 de enero de 2025, amenazará con endurecer aún más la situación.

Impulsos de tráfico significativos por un camión

El atasco de tráfico fue causado por un camión el sábado 19 de octubre, que se atascó en el único carril en el túnel fronterizo desde Italia hasta Austria. El túnel estuvo cerrado durante unas 1,5 horas, lo que condujo a una enorme acumulación. La policía también informó una sobrecarga en la entrada de la autopista en Sterzing y la carretera estatal 12, que a menudo se usa como una ruta alternativa cuando el tráfico en la carretera se estanca.

Cuando los automóviles salen de la carretera para conducir por pueblos y ciudades más pequeños, esto puede convertirse en una carga real para los residentes, dijo el concejal de estado de Tirol, Rene Zumtobel. Señaló que a menudo ocurren conflictos cuando superan las calles de las comunidades. Por lo tanto, las autoridades tiroléticas toman medidas para mejorar la situación del tráfico.

Las autoridades tiroléticas reaccionan con nuevos controles de tráfico

En respuesta a los repetidos trastornos del tráfico, el gobierno tirolés decidió rechazar 200 vehículos para mantener el flujo de tráfico. Esto se consideró necesario para ayudar tanto a los residentes como a las autoridades. Además de estas medidas de rechazo, se utilizan posiciones de tráfico adicionales y luces de dosificación para controlar el tráfico.

"El segundo fin de semana de octubre fue desafiante para todos los involucrados", dijo el gobernador Anton Mattle. Las medidas tomadas han contribuido a prevenir el tráfico abandonado en el lado del Tiroleo del Norte y minimizar los efectos del trastorno causado por el camión en el túnel fronterizo.

El problema de tráfico en el quemador continuará siendo un gran tema para la región. En días con un alto volumen de tráfico, la carretera seguía alcanzando sus límites. El Consejo de Estado de Transporte, Zumtobel, enfatiza que los años de sobrecarga de la infraestructura subraya la necesidad de medidas de construcción extensas para mejorar la situación del tráfico en los próximos meses y años.