Međugradski promet do Oberstdorfa: gradilišta stvaraju probleme turistima

Međugradski promet do Oberstdorfa: gradilišta stvaraju probleme turistima

Deutsche Bahn je u iznenađujućem priopćenju objavio da će već popularna odredišta Oberstdorf i Kleinwalsertal biti isključena iz međugradskog prometa u nadolazećim godinama zbog opsežnih građevinskih radova u području tehnologije signalnih kutija. Ova ograničenja dolaze samo nekoliko tjedana prije početka zimske sezone, uzrokujući nevolju za mnoge turiste i lokalne poduzetnike.

Pogođene regije uvelike ovise o prometu željezničkih postaja, posebice Oberstdorf, koji svake godine bilježi milijune noćenja. Ministar prometa Christian Bernreiter (CSU) izrazio je zabrinutost zbog ove situacije i pozvao željeznice da ubrzaju popravke ili uvedu hitna rješenja. Iz željeznice pojašnjavaju da će velika oštećenja kabela u signalnoj kutiji zahtijevati potpunu obnovu sustava, što će dovesti do ograničenja koja će trajati godinama.

Također utječe na regionalnu mobilnost

Utjecaj nije ograničen samo na prijevoz na velike udaljenosti: očekuje se da će regionalni vlakovi iz gradova kao što su München i Augsburg također kasniti do 20 minuta, a neke će veze biti potpuno otkazane. Direktori tvornica DB najavili su da se planiraju barem zamjenski autobusi. Unatoč tome, ostaje neizvjesno kada će međugradski vlakovi ponovno moći prometovati u regiji, a DB namjerava uspostaviti vezu u jednom trenutku.

Gospodarska i industrijska komora Južne Gornje Rajne rekla je da bi ova situacija mogla vratiti Allgäu unazad u usporedbi s drugim regijama za odmor. U očima mnogih dionika, Oberstdorf je manje atraktivno odredište za DB, ne samo zato što je to jedina stanica na dugim udaljenostima koju ne mogu opsluživati ​​električne lokomotive. Taj se problem pripisuje nedostatku elektrifikacije i desetljećima zanemarivanja infrastrukture.

Hotelski operateri u Kleinwalsertalu zabrinuti su zbog nadolazećih promjena. Ule Peter Haak iz turističkog centra naglašava koliko su bile važne izravne veze s Oberstdorfom. Dok se autobusne veze između područja smatraju izvrsnima, željeznica je trenutno glavni problem.

Ministar Bernreiter strahuje da bi se slični problemi mogli pojaviti iu drugim regijama Bavarske, jer postoje mnoge starije signalne kutije koje bi također mogle biti u takvom stanju. Sljedećih godina bit će uzbudljivo vidjeti kako će se situacija razvijati i hoće li Deutsche Bahn uskoro moći iznaći rješenja za održavanje važnih prometnih veza u ovoj regiji, važnoj za turizam.

Pozadina mjera je složena i mnogi lokalni akteri, uključujući zajednice i gospodarske subjekte, pozivaju na brz odgovor. DB Putnički prijevoz obećava da će nastaviti nuditi atraktivne mogućnosti putovanja, čak i ako je trenutna ponuda ozbiljno ograničena. Govore o presjedanju u većim čvorištima kao mogućim alternativama, no ostaje osjećaj nezadovoljstva među pogođenim putnicima i poduzetnicima.

Za daljnje informacije o ovim razvojima i njihovom utjecaju na popularna turistička odredišta u Allgäu Alpama, pogledajte izvješće na www.stern.de.