Fartsgrenseøkning: fare for helse og miljøforurensning!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Trafikkplaner: Diskusjon om å øke fartsgrensen til 150 km/t gir motstand. Miljøpåvirkning og sikkerhet i fokus.

Fartsgrenseøkning: fare for helse og miljøforurensning!

I de pågående koalisjonsforhandlingene mellom FPÖ og ÖVP er det massive planer om å justere fartsgrensen på motorveier. Som oe24 melder diskuteres en økning fra 130 km/t til 150 km/t, spesielt på godt utbygde ruter som Vestmotorveien og Sørmotorveien. Nedre østerrikske politikere, ledet av Udo Landbauer, presser heftig på for denne endringen, og understreker at moderne biler er sikrere og mer miljøvennlige, noe som gjør de gamle fartsgrensene foreldet.

En mulig frigjøring av fartsgrenseøkninger vil tillate den fremtidige samferdselsministeren å sette fartsgrenser på visse ruter ved forordning. Østerrikes transporttalsmann for Miljøpartiet De Grønne, Lukas Hammer, kritiserer disse initiativene skarpt og beskriver planene som populistiske. Han advarer om de katastrofale konsekvensene av en slik økning: Mer forurensende utslipp, større støy og lengre bremselengder er bare noen av de forventede negative effektene OTS holder på. Ifølge den østerrikske transportklubben (VCÖ) kan CO2-utslippene øke med opptil 19 prosent og skadelige nitrogenoksider kan til og med øke med 44 prosent.

Miljø- og trafikkeksperter advarer

Vitenskapelige analyser har allerede tidligere vist at høyere fartsgrenser fører til en økning i luftforurensninger. Ifølge Federal Environment Agency kan økende hastigheter til 150 km/t føre til over 40 prosent mer nitrogenoksidutslipp. Hammer etterlyser derfor at dagens trafikkproblem løses bedre i stedet for å gå tilbake til fortiden. Dette vil være grep som ikke bare vil forsterke eksisterende problemer, men også sette sikkerheten til alle trafikanter i fare, som han understreket i sin uttalelse.