Kiiruse suurendamine: oht tervisele ja keskkonnasaaste!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Liiklusplaanid: Arutelu piirkiiruse tõstmise üle 150 km/h-ni sädemekindlus. Keskmes keskkonnamõju ja ohutus.

Kiiruse suurendamine: oht tervisele ja keskkonnasaaste!

Praegustel koalitsiooniläbirääkimistel FPÖ ja ÖVP vahel on massilised plaanid kiirteede kiiruspiiranguid kohandada. Nagu oe24 teatab, arutatakse kiiruse tõstmist 130 km/h-lt 150 km/h-le, eriti hästi arenenud marsruutidel nagu Lääne kiirtee ja lõunakiirtee. Alam-Austria poliitikud eesotsas Udo Landbaueriga suruvad seda muudatust tuliselt peale, rõhutades, et tänapäevased autod on ohutumad ja keskkonnasõbralikumad, mistõttu vanad kiiruspiirangud on aegunud.

Kiirusetõusude võimalik vabastamine võimaldaks tulevasel transpordiministril kehtestada teatud liinidel määrusega kiiruspiirangud. Austria roheliste partei transpordikõneleja Lukas Hammer kritiseerib neid algatusi teravalt ja nimetab plaane populistlikeks. Ta hoiatab sellise kasvu katastroofiliste tagajärgede eest: rohkem saasteainete heitkoguseid, suurem müra ja pikem pidurdusteekond on vaid mõned oodatavatest negatiivsetest mõjudest. OTS hoiab kinni. Austria Transpordiklubi (VCÖ) andmetel võivad CO2 emissioonid suureneda kuni 19 protsenti ja kahjulikud lämmastikoksiidid isegi 44 protsenti.

Keskkonna- ja liikluseksperdid hoiatavad

Teaduslikud analüüsid on juba varem näidanud, et kõrgemad kiiruspiirangud toovad kaasa õhusaasteainete suurenemise. Föderaalse keskkonnaagentuuri andmetel võib kiiruse suurendamine 150 km/h-ni kaasa tuua üle 40 protsendi rohkem lämmastikoksiidi heitkoguseid. Seetõttu kutsub Hammer üles minevikku naasmise asemel paremini tegelema praeguste liiklusprobleemidega. Need oleksid sammud, mis mitte ainult ei süvendaks olemasolevaid probleeme, vaid seaksid ohtu ka kõigi liiklejate turvalisuse, nagu ta oma avalduses rõhutas.