Strebinger kjører på andreplass ved Rally Cross Start i Melk!

Strebinger kjører på andreplass ved Rally Cross Start i Melk!

Melk, Österreich - Josef Strebinger viste imponerende forestillinger i starten av sesongen av det østerrikske Rallycross -mesterskapet i Melk og tok andreplassen. Konkurransen, som fant sted 29. april 2025, lanserte mange sjåfører, inkludert deltakere fra Belgia, Nederland, Tsjekkia, Ungarn og Østerrike. Til tross for hans sterke utseende, måtte Strebinger overvinne noen vanskeligheter i startene som forhindret ham i å vinne dagen. I STC-20000-klassen konkurrerte totalt ti forretter i kjøretøy med en forskyvning på opptil 2 liter. Denne begivenheten fant sted ikke bare som en del av det østerrikske mesterskapet, men også parallelt med det sentrale europamesterskapet.

røttene til Rallycross, en spennende motorsport -disiplin, er mangfoldig og kontroversiell. Som rapportert på museum.rallycross.com , kjørte i Storbritannia Autocross på slutten av 1940 -tallet, omtrent to tiår før det første Rycross på februar 440 -tallet, omtrent to tiår. Dette løpet ble organisert av “750 Motor Club” og var en milepæl i motorsporthistorien som la grunnlaget for dagens rallycross.

Utviklingen av rallycross

Sporten fikk navnet sitt fra John Sprinzel, mens oppfinnerne Robert Reed og Bud Smith var betydelig involvert i organisasjonen. Den første vinneren av Rallycross var Vic Elford, som kjørte i en Porsche 911. Populariteten til Rallycross spredte seg raskt i Storbritannia og senere i hele Europa. Den 25. november 1967 fant det første internasjonale Rallycross -løpet sted i Lydden, der Andrew Cowan seiret på en Sunbeam Imp.

Det første løpet på det europeiske fastlandet ble holdt i Nederland 7. juni 1969, med Hans Kok som vinneren. Infrastrukturen for denne idretten vokste med byggingen av den første spesielle rallycross -ruten, Eurocircuit i Valkenswaard, i 1971. I de påfølgende årene, inkludert grunnleggelsen av european Rallycross Association i 1974 og overtok FIA i 1976, var det en stabil idrettsutvikling.

Vellykkede drivere og kjøretøykategorier

1980 -tallet regnes som storhetstid på rallycross, spesielt gjennom introduksjonen av gruppe B -kjøretøyer. De mest suksessrike sjåførene inkluderer Martin Schanche og Kenneth Hansen, som hver har vunnet flere mesterskap. I årene etterpå ble forskjellige kjøretøyskategorier introdusert for det europeiske Rallycross -europamesterskapet, som kontinuerlig utviklet reglene og konkurransestrukturen.

Dette understreker den dynamiske karakteren til Rallycross, som nå har en permanent plass i motorsport ikke bare i Østerrike, men også internasjonalt. Spesielt viser hendelser som starten av sesongen i Melk den fortsatte interessen og sjåførens engasjement, som til slutt også bidrar direkte til videre utvikling av denne spennende motorsporten.