Koralbahn sāk testa diskus: Stērija un Karintija jaunajā gaismā!

Koralbahn sāk testa diskus: Stērija un Karintija jaunajā gaismā!

Groß Sankt Florian, Österreich - Koralbahn atvēršana ir tuvāk! Sākot ar nodaļas fāzi 2024. gada novembra beigās, tiek realizēts gadsimta projekts, kas izveido tiešu savienojumu no Grazas ar Klagenfurt. "Jums ir jāredz, vai viss, kas tika uzbūvēts, darbojas pareizi," sacīja ÖBB boss Andreass Metjū, iepazīstinot ar jauno Weststermark staciju. Plānots vairāk nekā 70 testa diskdziņiem, lai pārbaudītu sliežu ceļu, barošanas avotu un apgaismojumu, pirms pasažiera operācija sākas 2025. gada decembra vidū. Visa maršruta sadaļa sastāv no 130 kilometriem, no kuriem apmēram 50 kilometru garumā tuneļos darbojas, ieskaitot iespaidīgo 32,9 kilometru garu korekorelu, kas veido sirdi, kā Wikipedia ziņo.

Pārbaudes diskdziņi un drošības pasākumi

2025. gada pirmajā ceturksnī tunelis ir savienots ar esošo ÖBB tīklu. Apmācību vadītāji intensīvi sagatavojas braucieniem - vispirms simulatorā, tad patiesībā. Glābšanas darbinieki arī trenējas dažādiem scenārijiem, lai nodrošinātu visu iesaistīto drošību. Metjū uzsvēra: "Drošība ir mūsu galvenā prioritāte, lai gan mēs vēlamies, lai mums tas nekad nav vajadzīgs." Sākotnējie testa braucieni ar ātrumu līdz 250 km/h jau ir veiksmīgi veikti, kā liecina aculiecinieku ziņojumi.

Koralmahns saīsinās ceļojuma laiku starp Grazu un Klagenfurtu no šobrīd trim stundām līdz tikai 45 minūtēm un vienlaikus padarot kravas satiksmi efektīvāku. "Satiksmes asis izraisa ekonomisko izaugsmi," sacīja Karintijas gubernatora vietnieks Gabijs Šaunigs. Būvniecības izmaksas visam maršrutam ir aptuveni 6,1 miljards eiro, kas Koralbahn padara ne tikai vienu no modernākajiem, bet arī vienu no dārgākajiem dzelzceļa savienojumiem Austrijā. Pirmās sadaļas darbojas kopš 2010. gada, un no 2023. gada decembra reģionālie savienojumi ir pieejami arī Karintijā, savukārt pilnīga darbība ir plānota 2025. gadā.