Koralbahn aloittaa koeajoja: Styria ja Karinthia uudessa valossa!

Koralbahn aloittaa koeajoja: Styria ja Karinthia uudessa valossa!

Groß Sankt Florian, Österreich - Koralbahnin avaaminen on lähempänä! Käyttöönottovaiheessa marraskuun 2024 lopussa Century -hanke, joka luo suoran yhteyden Grazista Klagenfurtiin, toteutuu. "Sinun on katsottava, toimiiko kaikki rakennetut oikein", sanoi ÖBB: n pomo Andreas Matthä esittäessään uutta Westtermark -asemaa. Suunnitellaan yli 70 koeasemaa, jotta tarkistavat raidat, virtalähde ja valaistus ennen matkustajan operaation alkamista 2025: n puolivälissä. Koko reitin osa käsittää 130 kilometriä, joista noin 50 kilometriä tunneleissa ajoi, mukaan lukien vaikuttava 32,9 kilometriä pitkää Koralmunnia, joka muodostaa yhteyden sydämen. "https://de.m.wikipedia.org/wiki/koralmbahn"> wikipedia raportit.

Vuoden 2025 ensimmäisellä vuosineljänneksellä tunneli on kytketty nykyiseen ÖBB -verkkoon. Harjoittelijat valmistautuvat intensiivisesti matkoille - ensin simulaattorissa, sitten todellisuudessa. Pelastustyöntekijät kouluttavat myös erilaisia skenaarioita kaikkien osallistujien turvallisuuden varmistamiseksi. Matthä korosti: "Turvallisuus on tärkein prioriteettimme, vaikka haluamme meidän koskaan tarvitse sitä." Alkuperäiset testivetot nopeudella jopa 250 km/h on jo suoritettu onnistuneesti, kuten silminnäkijöiden raportit osoittavat.

Koralmahn lyhentää Grazin ja Klagenfurtin välistä matka -aikaa tällä hetkellä kolmesta tunnista vain 45 minuuttiin ja tekevät samalla rahdinliikenteen tehokkaamman. "Liikenteen akselit johtavat talouskasvuun", sanoi Carinthian kuvernööri Gaby Schaunig. Koko reitin rakennuskustannukset ovat yhteensä noin 6,1 miljardia euroa, mikä tekee Koralbahnista paitsi yhden nykyaikaisimmista, myös yhdestä Itävallan kalleimmista rautatieyhteyksistä. Ensimmäiset osat ovat olleet toiminnassa vuodesta 2010, ja joulukuusta 2023 lähtien alueellisia yhteyksiä on saatavana myös Carinthiassa, kun taas täydellinen toiminta on suunniteltu vuodelle 2025.