Projekt metra Salzburga S-Link: Obywatele wykazują wyraźne odrzucenie

Projekt metra Salzburga S-Link: Obywatele wykazują wyraźne odrzucenie

W Salzburgu zakończyło się znaczące głosowanie na kontrowersyjny projekt Subway Project S-Link. Ta decyzja spolaryzowała zarówno obywateli, jak i polityków, co doprowadziło nie tylko do gorących debat, ale także do osobistych ataków. Burmistrz Bernhard Auinger wyraził ulgę na temat końca głosowania i opisał argumenty jako prawie kwestię wiary. „Zostałem zaatakowany ustnie przed moją rodziną” - poinformował Auinger, który teraz dąży do wyraźnej zmiany polityki transportu.

W rezultacie, że projekt S-Link został odrzucony przez populację, polityka miejska jest zobowiązana do poszukiwania alternatywnych rozwiązań ruchu. Auinger podkreślił potrzebę rozmowy z krajem w celu opracowania przyszłych koncepcji ruchu. Oczywiste jest, że temat ruchu w Salzburgu nadal płonie i że nie ma czasu na szok.

reakcje polityczne na głosowanie

Różne reakcje polityczne partii na głos są znaczące. Kay-Michael DANKL z KPö Plus skrytykowała ÖVP, że nie było to wystarczająco przejrzyste, gdy został poinformowany o projekcie. Wyjaśnił: „ÖVP udało się zatopić interesujący projekt kolejowy sam w sobie”. To bardzo wstrząsnęło zaufaniem obywateli w planowaniu urbanistycznym.

Natomiast zastępca burmistrza Florian Kreibich (ÖVP) stwierdził, że większość głosowała przeciwko projektowi zarówno w mieście, jak i w okolicy i wykazała zrozumienie obaw obywateli. Podkreślił znaczenie nie wpadania w spiralę polaryzacji w dół: „Wypełniła wykopy i myślę, że jest to bardzo, bardzo ważne, aby ta polaryzacja w końcu dobiegł końca”.

Wsparcie dla niezbędnych zmian pochodziło również z radnej miasta Anna Schiester (lista obywateli), która opisała dzień głosowania jako „dzień zero” dla zakrętu mobilności. Wezwała do natychmiastowych środków w celu poprawy transportu publicznego, aby zaoferować ludziom szybką zauważalną poprawę. „Kompakcja taktyczna jest potrzebna, potrzebujesz rozszerzeń linii w publikacjach i musimy je teraz wdrożyć” - powiedziała.

Dla radnego miasta Andrea Brandner z SPö wysoki udział w głosowaniu był silnym znakiem demokracji: „Widzimy wielką wolę wśród populacji, która wymaga zmian”. Podziękowania poszły dla wszystkich, którzy zrezygnowali z głosowania, a ona również była zadowolona z zakończenia głosowania.

Sytuacja wokół projektu S-Link wyraźnie pokazuje, jak różne są opinie i poglądy w mieście i w okolicy. Okaże się, jak polityka miejska zareaguje na wynik głosowania i które nowe rozwiązania są opracowywane w celu rozwiązania problemu ruchu. Miasto i kraj muszą teraz ściślej współpracować, aby znaleźć konsensus, który uwzględnia potrzeby obywateli i oferuje przyszłe rozwiązania drogowe.