Suche
Mein Konto
Salzburg respinge S-LINK: O nouă cale către mobilitate?
La referendumul de la Salzburg, majoritatea a vorbit împotriva S-LINK. 52,6% dintre alegători au respins proiectul de infrastructură de un miliard de dolari. Ce se întâmplă acum cu mobilitatea în oraș?
Salzburg respinge S-LINK: O nouă cale către mobilitate?
La un referendum senzațional de duminică la Salzburg, majoritatea alegătorilor s-au pronunțat împotriva controversatului S-LINK. Sondajul a arătat că 52,6% din voturi au fost împotriva proiectului de infrastructură de mai multe miliarde de dolari, în timp ce 47,4% au votat pentru. Este important de remarcat faptul că voturile absente ale orașului nu au fost încă incluse în aceste cifre. Guvernatorul statului Wilfried Haslauer de la ÖVP a comentat rezultatul îngust, dar clar. „S-LINK nu va fi implementat în viitorul previzibil”, a spus el decisiv presei.
Rezultatele sondajului arată o părere împărțită în rândul alegătorilor. În districtul Salzburg-Mediu, cunoscut și sub numele de Flachgau, a existat o majoritate în favoarea proiectului, cu 53,8 la sută de aprobare. În schimb, respingerea în districtul Hallein, inclusiv în Tennengau, a fost semnificativ mai mare, la 56,7 la sută. O imagine clară a respingerii a apărut, în special în capitala statului, unde 60,0% au votat împotriva S-LINK.
Rezultate în detaliu
Referendumul a fost unul dintre subiectele centrale ale discuțiilor politice din regiune. În spatele respingerii se află un amestec de preocupări cu privire la costuri și impactul asupra mediului. Mulți cetățeni au avertizat despre posibilele consecințe negative ale proiectului asupra rețelei de transport existente și asupra calității vieții în oraș.
Diferitele raioane păreau să răspundă diferit la proiect. În timp ce sprijinul pentru S-LINK a fost mai mare în zonele mai rurale, cum ar fi Flachgau, rezistența în zonele urbane precum Hallein și Salzburg arată clar că preocupările rezidenților trebuie luate în serios. Pe de o parte, susținătorii sunt convinși că S-LINK ar oferi conexiuni mai bune și ar reduce traficul în oraș. Pe de altă parte, mulți cetățeni resping proiectul ca fiind prea scump și nesustenabil.
Având în vedere circumstanțele actuale, rămâne de văzut cum va reacționa conducerea politică a orașului Salzburg la acest rezultat. Există deja solicitări pentru concepte alternative de mobilitate care ar putea fi mai ecologice și mai viabile din punct de vedere economic. Discuția despre S-LINK nu numai că a afectat proiectul actual, dar a declanșat și o dezbatere mai largă despre proiectarea viitorului trafic în Salzburg.
Pentru mai multe informații despre contextul și reacțiile politice, vizitați raportarea curentă la www.noen.at.