Razen in zicht: 19-jarige met 201 km/u in Lower Oostenrijk!

Razen in zicht: 19-jarige met 201 km/u in Lower Oostenrijk!

Vösendorf, Österreich - Een 19-jarige chauffeur werd gestopt in Lower Oostenrijk na het rijden naar Wenen met een extreem overmatige snelheid op de zuidmotor (A2). Het incident vond plaats dinsdagavond in het gebied van Trakirchen plaats, meer precies in Vösendorf (Mödling District). Civiele strips van de tribushoek van de Autobahn Police Inspectie merkten de racer op en stopte deze. De jonge bestuurder had zijn rijbewijs al verloren, daarom werd het voertuig tijdelijk in beslag genomen en werd een advertentie ingediend bij het districtsbestuur.

De 19-jarige heeft elektronische radarmetingen doorgegeven met snelheden tot 201 km/u, waar slechts 130 km/u zijn toegestaan. Op een gedeelte van de route met een topsnelheid van 100 km/u reed het 174 km/u en werd een snelheid van 163 km/u gemeten in een gebied met een toegestane 80 km/u. Deze ernstige schendingen illustreren het toenemende probleem van razernij in Oostenrijk.

het aanscherpen van de maatregelen tegen razernij

De huidige situatie valt onder het huidige juridische framework, dat sinds 1 maart 2024 door de New Raser Act is aangescherpt. Oesterreich.gv.at Rapporten die voertuigen kunnen worden geconfiseerd, kunnen worden geconfiseerd op extrisie die voertuigen kunnen worden geconfiseerd. In een novelle voor de Road Traffic Regulations (STVO) werd een systeem met drie fasen geïntroduceerd die een voorlopige confiscatie door de politie mogelijk maakt, bijvoorbeeld als de toegestane topsnelheid wordt overschreden met meer dan 60 km/u in de omgeving of meer dan 70 km/u buiten dezelfde.

Het laatste gevolg van deze maatregelen kan zelfs leiden tot de veiling van het voertuig als er ook razernij is in het geval van herhaling. Dit is vooral belangrijk voor afschrikking en om verder risicovol gedrag te voorkomen. Interessant is dat men zou kunnen denken dat de inbeslagname van het voertuig niet effectief is, tenzij het tot het stuur behoort; In dergelijke gevallen wordt echter een besturingsverbod verleend, waarvan de voertuigeigenaar moet verzekeren.

Statistieken over razernij en fitting van het voertuig

De effecten van deze voorschriften zijn duidelijk herkenbaar in de statistieken. Volgens [5min.at] (https://www.5min.at/5202501062001/164-Autos-weg-raserei-aUF-Oesterreichs-Strassen-hat-kon sequenzen/) waren in totaal 164 voertuigen in 2024 (35), Wenen (20), Styria (13), Carinthia (8) en Salzburg (4). Deze waarden duiden op een strikte handhaving van de nieuwe wettelijke voorschriften.

verantwoordelijkheid voor naleving en het handhaven van deze wetten wordt overgedragen aan de staatspolitiedirecteur en de verkeersautoriteiten op districtsniveau. De framework -omstandigheden die door de Raser Act zijn gecreëerd, moeten de verkeersveiligheid helpen vergroten en gemotoriseerde razernij moeten bevatten.

De volledige effecten van de Raser Act moeten nog verder worden onderzocht en de huidige informatie over het recyclen van geconfisqueerde voertuigen en de inkomsten uit hun veiling is momenteel nog niet beschikbaar. Ondanks de uitstekende gegevens is de richting duidelijk: de autoriteiten hebben niet alleen de straten in de gaten, maar ook op het gedrag van bestuurders.