Razen in Sight: 19 ans avec 201 km / h dans le bas de l'Autriche!

Razen in Sight: 19 ans avec 201 km / h dans le bas de l'Autriche!

Vösendorf, Österreich - Un conducteur de 19 ans a été arrêté dans le bas de l'Autriche après avoir conduit vers Vienne à une vitesse extrêmement excessive sur le moteur sud (A2). L'incident s'est produit dans le quartier de Triskirchen mardi soir, plus précisément à Vösendorf (district de Mödling). Les bandes civiles de l'angle de Tribus de l'inspection de la police d'autobahn ont remarqué le coureur et l'ont arrêté. Le jeune conducteur avait déjà perdu son permis de conduire, c'est pourquoi le véhicule a été temporairement confisqué, et une publicité a été déposée auprès de l'administration du district.

Le jeune homme de 19 ans a passé des mesures de radar électronique avec des vitesses allant jusqu'à 201 km / h, où seulement 130 km / h sont autorisés. Sur une section de l'itinéraire à une vitesse de pointe de 100 km / h, il a conduit 174 km / h et une vitesse de 163 km / h a été mesurée dans une zone avec 80 km / h. Ces violations graves illustrent le problème croissant de la frénésie en Autriche.

Resserrer les mesures contre la frénésie

La situation actuelle relève du cadre juridique actuel, qui a été resserré par la nouvelle loi Raser depuis le 1er mars 2024. Oesterreich.gv.at rapporte que les véhicules peuvent être confisquées. Dans une nouvelle pour le Road Traffic Règlement (STVO), un système à trois stages a été introduit qui permet une confiscation préliminaire de la police, par exemple, si la vitesse de pointe autorisée est dépassée de plus de 60 km / h dans la zone locale ou plus de 70 km / h en dehors de la même chose.

La dernière conséquence de ces mesures peut même entraîner la vente aux enchères du véhicule en cas de frénésie en cas de répétition. Ceci est particulièrement important pour dissuasif et pour éviter davantage de comportement de conduite risqué. Fait intéressant, on peut penser que la confiscation du véhicule n'est pas efficace, sauf si elle appartient au guidon; Cependant, dans de tels cas, une interdiction de la direction est accordée, dont le propriétaire du véhicule doit assurer.

Statistiques sur la frénésie et le raccord de véhicule

Les effets de ces réglementations sont clairement reconnaissables dans les statistiques. Selon [5min.at] (https://www.5min.at/5202501062001/164-autos-weg-raserei-auf-oesterreichs-strassen hat-konsequenzen/), un total de 164 véhicules ont été confisqués en raison de la fréquence des véhicules, suivis par les numéros les plus élevés de confiscations dans des véhicules plus basses, suivis par les numéros les plus élevés de confiscations dans des conférences plus basses avec 36 véhicules. Tirol (35), Vienne (20), Styrie (13), Carinthia (8) et Salzbourg (4). Ces valeurs indiquent une application stricte des nouveaux règlements juridiques.

La responsabilité de la conformité et de l'application de ces lois est transférée aux administrateurs de la police d'État et aux autorités de la circulation au niveau du district. Les conditions du cadre créées par la loi Raser devraient aider à augmenter la sécurité de la circulation et contenir une frénésie motorisée.

Les effets complets de la loi Raser doivent être examinés encore plus loin, et les informations actuelles sur le recyclage des véhicules confisqués et les revenus de leur vente aux enchères ne sont actuellement pas disponibles. Malgré les données exceptionnelles, la direction est claire: les autorités ont non seulement un œil sur les rues, mais aussi sur le comportement des conducteurs.