Vooruitgang op S10: Tunnel Construction in Rainbach brengt verlichting
Rainbach. In het kleine stadje Rainbach is de bouwplaats al begonnen met snelheid voor het tweede deel van de S10. Een maand geleden, op 16 september, begon het voorbereidende werkzaamheden de verkeersverbindingen van de regio te verbeteren. De bewoners kunnen uitkijken naar de eerste stappen in de richting van het verlichten van het verkeer in hun gemeenschap zijn in volle gang.
Werkt momenteel actief in het gebied van de bouwplaats. Tegelijkertijd werd een containerdorp voor bouwvakkers opgezet in de Grottenthal. "Het baggerwerk en het verwijderen van de bovenste verdieping is momenteel aan de gang. Sommige voorbereidingen, zoals de herschikking van een gaspijp en het opzetten van grondwaterobservatieniveaus, zijn al voltooid", legt Katharina Hofer, AsFinag -technicus uit. Een belangrijke stap was ook de welzijnssondes en -redden om ervoor te zorgen dat de bouwplaats veilig kan worden opgezet.
voortgang en anticipatie
Burgemeester Günter Lorenz is optimistisch: "We komen nu dichter bij de langverwachte verlichting van onze steden in grote stappen. Iedereen die regelmatig door de locaties rijdt voor veertien, Apple en Rainbach weten hoe dringend we nodig hebben om de verkeerssituatie te verbeteren.
De gesprekken in de werkgroepen voor het laatste deel van de S10 van Kerschbaum naar de grens met Leopoldschlag liepen goed en constructief. "We hebben er alle vertrouwen in dat we deze kloof snel in de kloof kunnen stimuleren en binnenkort kunnen beginnen met de bouw", vervolgde de burgemeester.
Update naar de tunnelkrab
Sinds half mei is er in veertien werk verricht aan de tunnelafstemming van de west- en oostelijke buis. Tot nu toe is de helft van het tunnelwerk voltooid. "Tunneling wordt in verschillende fasen uitgevoerd, waarbij we de kalotte, het bovenste derde deel van de tunnel kruising, los van de onderste gebieden," uiteenzetten ", legt Hofer uit. De laatste voltooiing van de tunnelboxen is gepland voor lente 2025.
Dit toont allemaal de progressieve inspanningen om de transportinfrastructuur in de regio te verbeteren en geeft hoop dat mensen in Rainbach en de omgeving binnenkort kunnen profiteren van de komende opluchting. Details over de huidige status van de bouwwerkzaamheden zijn te vinden in een rapport
.sidebar {
width: 300px;
min-width:300px;
position: sticky;
top: 0;
align-self: flex-start;
}
.contentwrapper {
display: flex ;
gap: 20px;
overflow-wrap: anywhere;
}
@media (max-width:768px){
.contentwrapper {
flex-direction: column;
}
.sidebar{display:none;}
}
.sidebar_sharing {
display: flex;
justify-content: space-between;
}
.sidebar_sharing a {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .95rem;
transform: none;
border-radius: 5px;
display: inline-block;
text-decoration: none;
color:#333;
display: inline-flex;
justify-content: space-between;
}
.sidebar_sharing a:hover {
background-color: #333;
color:#fff;
}
.sidebar_box {
padding: 15px;
margin-bottom: 20px;
box-shadow: 0 2px 5px rgba(0, 0, 0, .1);
border-radius: 5px;
margin-top: 20px;
}
a.social__item {
color: black;
}
.translate-dropdown {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .8em;
transform: none;
border-radius: 5px;
display: inline-block;
text-decoration: none;
color: #333;
margin-bottom: 8px;
}
.translate-dropdown {
position: relative;
display: inline-flex;
align-items: center;
width: 100%;
justify-content: space-between;
height: 36px;
}
.translate-dropdown label {
margin-right: 10px;
color: #000;
font-size: .95rem;
}
.article-meta {
gap:0 !important;
}
.author-label, .modified-label, .published-label, modified-label {
font-weight: 300 !important;
}
.date_autor_sidebar {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .8em;
transform: none;
border-radius: 5px;
text-decoration: none;
color: #333;
display: flex;
justify-content: space-between;
margin-bottom: 8px;
}
.sidebar_autor {
background: #333;
border-radius: 4px;
color: #fff;
padding: 0px 5px;
font-size: .95rem;
}
time.sidebar_time, .translateSelectlabel, sidebar_time {
margin-top: 2px;
color:#000;
font-style:normal;
font-size:.95rem;
}
.sidebar_updated_time {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .8em;
transform: none;
border-radius: 5px;
text-decoration: none;
color: #333;
display: flex;
justify-content: space-between;
margin-bottom: 8px;
}
time.sidebar_updated_time_inner {
background: #333;
border-radius: 4px;
color: #fff;;
padding: 2px 6px;
}
.translate-dropdown .translate {
color: #fff; !important;
background-color: #333;
}
.translate-dropdown .translate:hover {
color: #fff; !important;
background-color: #b20e10 !important;
}
.share-button svg, .translate-dropdown .translate svg {
fill: #fff;
}
span.modified-label {
margin-top: 2px;
color: #000;
font-size: .95rem;
font-weight: normal !important;
}
.ad_sidebar{
padding:0;
border: none;
}
.ad_leaderboard {
margin-top: 10px;
margin-bottom: 10px;
}
.pdf_sidebar:hover {
background: #b20e10;
}
span.sidebar_time {
font-size: .95rem;
margin-top: 3px;
color: #000;
}
table.wp-block-table {
white-space: normal;
}
input {padding: 8px;width: 200px;border: 1px solid #ddd;border-radius: 5px;}
.comments { margin-top: 30px; }
.comments ul { list-style: none; padding: 0; }
.comments li { border-bottom: 1px solid #ddd; padding: 10px 0; }
.comment-form { margin-top: 15px; display: flex; flex-direction: column; gap: 10px; }
.comment-form textarea { width: 100%; padding: 8px; border: 1px solid #ddd; border-radius: 5px;}
.comment-form button { align-self: flex-start; background: #333; color:#fff; border:0; padding:8px 15px; border-radius:5px; cursor:pointer; }
.comment-form button:hover { background: #b20e10; }
Kommentare (0)