Кампания за мълния в Neunkirchen: Ето как избягвате скъпи глоби!
на 04 октомври 2024 г. в Neunkirchen отново "крак от газа!" Мотористите определено трябва да се придържат към ограниченията на скоростта, тъй като в този ден се използват камери за мобилна скорост. В региона има конкретни места, но те могат да варират през деня, така че да има смисъл винаги да бъдеш бдителен.
Радарната кутия в момента е настроена в по -ниската bliessstraße в Wellesweiler (Zip 66539). В този момент ограничението на скоростта е 50 км/ч, а камерата за скорост е инсталирана сутрин в 7:48 ч. Въпреки това, информацията за местоположенията може да се промени бързо, поради което е препоръчително да се адаптира скоростта към съответните условия на движение.
Местоположение на флаш и тяхното значение
Такива измервания на скоростта служат за безопасност на движението. Разбирането на съществуващите правила е от решаващо значение. Целта на съоръженията като радарни кутии е да се предотвратят злополуки и да гарантират сигурността на всички участници в движението. Ако шофьорите надвишават допустимите скорости, те трябва да очакват високи глоби. Правилата за движение по пътищата (STVO) определят колко могат да струват тези нарушения и предлага ясен преглед на санкциите, които са неизбежни.
Шофирането с прекомерна скорост може да има сериозни финансови последици, като други нарушения на движението, като твърде близки, или преминаване на червен интервал, което също причинява строги наказания. Следователно ясният и отговорен стил на шофиране е от съществено значение не само за вашето собствено благополучие, но и за безопасността на роднини и всички други участници в движението.
Правила за радарно предупреждение
Друг аспект са предупреждението на радара. Правилата за пътния трафик забраняват използването на устройства, които предупреждават за светкавици. Това включва както фиксирани устройства в превозното средство, така и специалните приложения за мобилни телефони. Въпреки че е разрешено приложение за навигация, функцията за предупреждение за светкавичните камери трябва да бъде деактивирана. Параграф 23, параграф 1б от STVO в този контекст е: „Ако носите превозно средство, нямате да работите с техническо устройство или да го носите готово за работа, която е предназначена да преглежда или нарушава мерките за наблюдение на трафика.“
За тези, които искат да разберат повече за текущите разработки, свързани с камерата за наблюдение на трафика и скоростната камера, предлага платформа като
.sidebar {
width: 300px;
min-width:300px;
position: sticky;
top: 0;
align-self: flex-start;
}
.contentwrapper {
display: flex ;
gap: 20px;
overflow-wrap: anywhere;
}
@media (max-width:768px){
.contentwrapper {
flex-direction: column;
}
.sidebar{display:none;}
}
.sidebar_sharing {
display: flex;
justify-content: space-between;
}
.sidebar_sharing a {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .95rem;
transform: none;
border-radius: 5px;
display: inline-block;
text-decoration: none;
color:#333;
display: inline-flex;
justify-content: space-between;
}
.sidebar_sharing a:hover {
background-color: #333;
color:#fff;
}
.sidebar_box {
padding: 15px;
margin-bottom: 20px;
box-shadow: 0 2px 5px rgba(0, 0, 0, .1);
border-radius: 5px;
margin-top: 20px;
}
a.social__item {
color: black;
}
.translate-dropdown {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .8em;
transform: none;
border-radius: 5px;
display: inline-block;
text-decoration: none;
color: #333;
margin-bottom: 8px;
}
.translate-dropdown {
position: relative;
display: inline-flex;
align-items: center;
width: 100%;
justify-content: space-between;
height: 36px;
}
.translate-dropdown label {
margin-right: 10px;
color: #000;
font-size: .95rem;
}
.article-meta {
gap:0 !important;
}
.author-label, .modified-label, .published-label, modified-label {
font-weight: 300 !important;
}
.date_autor_sidebar {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .8em;
transform: none;
border-radius: 5px;
text-decoration: none;
color: #333;
display: flex;
justify-content: space-between;
margin-bottom: 8px;
}
.sidebar_autor {
background: #333;
border-radius: 4px;
color: #fff;
padding: 0px 5px;
font-size: .95rem;
}
time.sidebar_time, .translateSelectlabel, sidebar_time {
margin-top: 2px;
color:#000;
font-style:normal;
font-size:.95rem;
}
.sidebar_updated_time {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .8em;
transform: none;
border-radius: 5px;
text-decoration: none;
color: #333;
display: flex;
justify-content: space-between;
margin-bottom: 8px;
}
time.sidebar_updated_time_inner {
background: #333;
border-radius: 4px;
color: #fff;;
padding: 2px 6px;
}
.translate-dropdown .translate {
color: #fff; !important;
background-color: #333;
}
.translate-dropdown .translate:hover {
color: #fff; !important;
background-color: #b20e10 !important;
}
.share-button svg, .translate-dropdown .translate svg {
fill: #fff;
}
span.modified-label {
margin-top: 2px;
color: #000;
font-size: .95rem;
font-weight: normal !important;
}
.ad_sidebar{
padding:0;
border: none;
}
.ad_leaderboard {
margin-top: 10px;
margin-bottom: 10px;
}
.pdf_sidebar:hover {
background: #b20e10;
}
span.sidebar_time {
font-size: .95rem;
margin-top: 3px;
color: #000;
}
table.wp-block-table {
white-space: normal;
}
input {padding: 8px;width: 200px;border: 1px solid #ddd;border-radius: 5px;}
.comments { margin-top: 30px; }
.comments ul { list-style: none; padding: 0; }
.comments li { border-bottom: 1px solid #ddd; padding: 10px 0; }
.comment-form { margin-top: 15px; display: flex; flex-direction: column; gap: 10px; }
.comment-form textarea { width: 100%; padding: 8px; border: 1px solid #ddd; border-radius: 5px;}
.comment-form button { align-self: flex-start; background: #333; color:#fff; border:0; padding:8px 15px; border-radius:5px; cursor:pointer; }
.comment-form button:hover { background: #b20e10; }
Kommentare (0)