Innovations dans le quartier de Krems : des projets de construction pour un avenir meilleur
Dans le quartier de Krems, les chantiers de construction et les limitations de vitesse à 30 km/h caractérisent le paysage urbain. Apprenez-en davantage sur les projets en cours, les mesures de circulation et les améliorations nécessaires des infrastructures dans votre région.
Innovations dans le quartier de Krems : des projets de construction pour un avenir meilleur
De nombreux projets de construction importants ont lieu cette année dans le quartier de Krems, qui servent non seulement à améliorer les infrastructures, mais également à augmenter la qualité de vie des habitants. Ces mesures sont cruciales pour rendre le trafic routier plus efficace et plus sûr.
Il existe actuellement plusieurs chantiers de construction en activité dans la ville de Krems qui façonnent le paysage routier. Un exemple est celui de l'Austraße, où les travaux du pipeline se dérouleront jusqu'à la fin de l'année, avec seulement de légères perturbations de la circulation. Une rénovation complète de la chaussée est prévue pour l'été 2025.
Les chantiers en cours en un coup d'oeil
Un autre projet important est la Untere Landstraße, qui restera fermée jusqu'à fin novembre. L’objectif de cette mesure est de rendre la route adaptée à l’avenir. En outre, la protection contre les inondations dans le parc industriel du Schütt sera également étendue et sera achevée à l'automne pour la zone Transgourmet.
Une attention particulière est accordée au projet d'extension du parc relais de la gare de Krems. D'ici au printemps 2025, des parkings couverts pour vélos doivent être construits ici. L'accessibilité pour les cyclistes est ainsi considérablement améliorée, ce qui est d'une grande importance compte tenu de l'utilisation croissante du vélo.
La vue d'ensemble est complétée par la place principale de Lerchenfelder, où la première phase de construction est déjà terminée. Cela comprend à la fois l’extension du sentier piétonnier et de la piste cyclable ainsi que le renouvellement de la surface asphaltée.
Mais tout ne se passe pas bien : la B33 entre Aggsbach-Dorf et Aggstein restera fermée à tous les véhicules jusqu'à l'été 2025 en raison d'un énorme éboulement. Cette mesure est nécessaire pour garantir la sécurité des usagers de la route.
Controverses sur les projets de transport
Le pont Stein/Mautern sur le Danube reste un sujet particulièrement controversé.Une décision finale sur l'avenir de cet important projet de transport est toujours en attente. Cette incertitude suscite d'intenses discussions au sein de la population, car le pont joue un rôle central dans les liaisons de transport.
En outre, des limitations de vitesse à 30 km/h sont introduites dans diverses zones locales ou sont déjà en vigueur. Ces réglementations ont été introduites pour accroître la sécurité routière et réduire les nuisances sonores pour les résidents. Les communes ont la possibilité d'effectuer leurs propres mesures radar pour contrôler le respect des limitations de vitesse.
Ces mesures visent non seulement à modifier le comportement des usagers de la route, mais également à rendre la vie dans ces zones plus agréable et plus sûre.
De plus amples détails sur ces évolutions peuvent être trouvés dans un rapport sur www.meinkreis.at.
La semaine prochaine, le thème du « stationnement dans le quartier » sera abordé, ce qui fournira une fois de plus un aperçu intéressant des problèmes de circulation actuels dans la région.