Preiskave proti Sub: Justice Scandal, razkrit po Aua Lagyju!

ozadje varnostnega testnega centra

Zvezni varnostni urad ima nalogo, da poveča varnost v zračnem prometu s predlogi za izboljšanje. Ta institucija ima dolgo tradicijo na izpitu o nesrečah, ki je od leta 1944 mednarodno zasidrana s sporazumom o mednarodnem civilnem letalstvu (AIZ) v Chicagu. Bistvene smernice za to so opredeljene v Prilogi 13 Mednarodne organizacije za civilno letalstvo (ICAO).

Nacionalno izvajanje teh mednarodnih določb izvaja zakon o letalstvu. Avstrija se je pridružila Evropski uniji leta 1999, ki je zahtevala skladnost s podrobnejšimi evropskimi procesi. Od leta 1999 do 2005 je bil zakon o preiskavi letalskih nesreč (Flight 1999) veljaven v Avstriji, ki jo je leta 2006 pozneje nadomestil zakon o preiskavi nesreč. Od 2. decembra 2010 je veljala tudi uredba EU (EU) 996/2010 za raziskovanje in preprečevanje nesreč in motenj v civilnem letalstvu.

Zakon o spremenjeni preiskavi nesreč ureja, katere nesreče in motnje se pregledujejo na civilnih zrakoplovih, pa tudi pristojnosti izpitnega osebja. Ti temeljiti pregledi bi morali ustrezati varnostnim potrebam ljudi, ki potujejo na letalih.

V prihodnjih dneh se v tem primeru pričakuje nadaljnja dogajanja in da se za zagotovitev dokazov postanejo pravna vprašanja. Dogodki, ki obdajajo Haft AUA, ostajajo pomembna tema v avstrijskem letalstvu.

For more information on the legal aspects of aviation in Austria see bmk and on the current situation see Krone. .