Dochodzeń przeciwko Sub: Scandal sprawiedliwości zaprezentowany po Aua Lagy!

Dochodzeń przeciwko Sub: Scandal sprawiedliwości zaprezentowany po Aua Lagy!

Korneuburg, Österreich - 4 kwietnia 2025 r. Dochodzenie w sprawie prokuratury wiedeńskiej przeciwko siedmiu podejrzanym Federalnej Agencji Inwestycyjnej (sub) koncentruje się na. Dochodzenia te są powiązane z lotem siana Austriackich linii lotniczych (AUA) od czerwca 2022 r. Według Niny Bussek, rzeczniczka prokuratora publicznego wiedeńskiego, istnieje początkowe podejrzenie, ale dochodzenie należy czekać.

Aby promować śledztwo, rejestrator głosowy kokpitu i pisarz danych zostali skonfiskowani przez funkcjonariuszy policji drogowej trzy tygodnie temu na mocy rozkazu prokuratora publicznego Korneuburg. Ta miara była konieczna, ponieważ substancja nie chciała dobrowolnie przekazać urządzeń. Lista prawnika pasażerskiego Wolfgang złożyła również skargę przeciwko szefowi Sub i kilku pracowników, ponieważ podejrzewał, że utrudniają i tłumią sądownictwo.

Pytania dotyczące klasyfikacji incydentu

Tło Centrum Testów Bezpieczeństwa

Federalne Biuro Bezpieczeństwa ma zadanie zwiększenia bezpieczeństwa ruchu lotniczego poprzez sugestie dotyczące poprawy. Ta instytucja ma długą tradycję podczas egzaminu wypadku lotniczego, który został zakotwiczony na arenie międzynarodowej od 1944 r. W ramach umowy w sprawie Międzynarodowego Lotnictwa Cywilnego (AIZ) w Chicago. Podstawowe wytyczne dotyczące tego są zdefiniowane w załączniku 13 Międzynarodowej Organizacji Lotnictwa Cywilnego (ICAO).

Krajowe wdrożenie tych przepisów międzynarodowych jest przeprowadzane w ustawie o lotnictwie. Austria dołączyła do Unii Europejskiej w 1999 r., Która wymagała zgodności z bardziej szczegółowymi procesami europejskimi. W latach 1999–2005 ustawa o dochodzeniu wypadków lotniczych (Flight 1999) była ważna w Austrii, która została następnie zastąpiona w 2006 r. Ustawą o śledztwie. Od 2 grudnia 2010 r. Regulacja UE (UE) 996/2010 również obowiązuje do zbadania i zapobiegania wypadkom i zaburzeniom w lotnictwie cywilnym.

Zmienione ustawa o dochodzeniu wypadków reguluje, które wypadki i zaburzenia są badane w cywilnych samolotach, a także uprawnienia personelu egzaminacyjnego. Te dokładne badania powinny zaspokoić potrzeby bezpieczeństwa ludzi podróżujących samolotami.

W najbliższych dniach oczekuje się dalszych zmian w tym przypadku i że podejmowane są pytania prawne w celu zapewnienia dowodów. Wydarzenia otaczające Haft of the AUA pozostają ważnym tematem w lotnictwie austriackim.

Aby uzyskać więcej informacji na temat prawnych aspektów lotnictwa w Austrii, patrz bmk i na obecnej sytuacji patrz DetailsOrtKorneuburg, ÖsterreichQuellen

Kommentare (0)