Undersøgelser mod Sub: Justice Scandal blev afsløret efter AUA Lagy!

baggrund for sikkerhedstestcentret

Det føderale sikkerhedskontor har til opgave at øge sikkerheden i lufttrafik gennem forslag til forbedring. Denne institution har en lang tradition i flyulykkeundersøgelsen, som er blevet internationalt forankret siden 1944 gennem aftalen om den internationale civile luftfart (AIZ) i Chicago. Væsentlige retningslinjer for dette er defineret i bilag 13 i International Civil Aviation Organization (ICAO).

Den nationale gennemførelse af disse internationale bestemmelser udføres ved luftfartsloven. Østrig sluttede sig til Den Europæiske Union i 1999, hvilket krævede overholdelse af mere detaljerede europæiske processer. Fra 1999 til 2005 var lovgivningen om flyulykke (Flight 1999) gyldig i Østrig, som efterfølgende blev erstattet i 2006 med lov om ulykkesundersøgelse. Siden 2. december 2010 har EU -forordningen (EU) 996/2010 også været i kraft for at undersøge og forhindre ulykker og lidelser i civil luftfart.

Den ændrede lov om ulykkesundersøgelse regulerer, hvilke ulykker og lidelser der undersøges i civile fly samt eksamenspersonalets beføjelser. Disse grundige undersøgelser bør imødekomme sikkerhedsbehovene hos de mennesker, der rejser på fly.

I de kommende dage forventes der yderligere udviklinger i dette tilfælde, og at de juridiske spørgsmål stilles for at sikre beviserne. Begivenhederne omkring AUA's haft forbliver et vigtigt emne i den østrigske luftfart.

For mere information om de juridiske aspekter af luftfart i Østrig se bmk og om den aktuelle situation .