Разследвания срещу Sub: Скандал с правосъдието, разкрит след AUA Lagy!
Разследвания срещу Sub: Скандал с правосъдието, разкрит след AUA Lagy!
Korneuburg, Österreich - На 4 април 2025 г. разследването на Виенската прокуратура срещу седем заподозрени на Федералната инвестиционна агенция за сигурност (Sub) се фокусира върху. Тези разследвания са свързани с полета на сеното на Австрийските авиокомпании (AUA) от юни 2022 г. Според Нина Бусек, говорител на виенския прокурор, има първоначално подозрение, но разследването трябва да се чака.
За да се насърчи разследването, гласовият рекордер на пилотската кабина и писателят на данни за полета бяха конфискувани от полицейски служители преди три седмици със заповед на прокурора на Корнебург. Тази мярка беше необходима, тъй като Sub не искаше доброволно да предаде устройствата. Списъкът на адвоката на пътниците Волфганг също подаде жалба срещу ръководителя на подводницата и няколко служители, защото подозира, че те пречат и потискат съдебната система.
Въпроси относно класификацията на инцидента
<Болка Нов междинен доклад на под -описва инцидента като "инцидент", а не като инцидент. Тази терминология е силно критикувана от списъка на адвокатите, тъй като според него тя играе сериозността на инцидента. Прокуратурата на Корнебург сега чака решението на Висшия регионален съд на Виена относно законността на осигуряването на устройствата за запис, докато оценките на обезпечените данни все още стоят.Предистория на тестовия център за сигурност
Федералната служба за сигурност има задача да увеличи сигурността на въздушния трафик чрез предложения за подобрение. Тази институция има дълга традиция при изпитването на полетни произшествия, която е международно закрепена от 1944 г. чрез споразумението за Международната гражданска авиация (AIZ) в Чикаго. Основните насоки за това са дефинирани в приложение 13 на Международната организация за гражданска авиация (ICAO).
Националното прилагане на тези международни разпоредби се осъществява от Закона за авиацията. Австрия се присъедини към Европейския съюз през 1999 г., който изисква спазване на по -подробни европейски процеси. От 1999 до 2005 г. законът за разследване на полетни произшествия (полет 1999) е валиден в Австрия, който впоследствие беше заменен през 2006 г. от Закона за разследване на произшествия. От 2 декември 2010 г. Регламентът на ЕС (ЕС) 996/2010 също е в сила да разследва и предотвратява аварии и разстройства в гражданската авиация.
Законът за измененото разследване на злополука регулира кои аварии и разстройства се разглеждат в цивилни самолети, както и правомощията на служителите на изпитанието. Тези задълбочени прегледи трябва да отговарят на нуждите на сигурността на хората, които пътуват по самолети.
В следващите дни се очакват по -нататъшно развитие в този случай и че се правят правни въпроси, за да се гарантира доказателствата. Събитията около хафта на АУА остават важна тема в австрийската авиация.
За повече информация относно правните аспекти на авиацията в Австрия вижте bmk и за текущата ситуация вижте DetailsOrt Korneuburg, Österreich Quellen
Kommentare (0)