KTM enne päästmist: renoveerimisplaani taga on investorid!

KTM enne päästmist: renoveerimisplaani taga on investorid!

KTM AG on oma ettevõtte ajaloo kriitilises faasis taas stabiliseerunud. Pärast pikka värisemist ja eelseisvat pankrotti kiitsid võlausaldajad heaks renoveerimisplaani, mis tagab ettevõtte jätkamise. Nagu teatatud OE24 seisis KTM-il vastu finantskriisiga, alates 65 miljoni euro tagasimaksest, mis oli 19. aprillil.

Likviidsuse tagamiseks tuleb renoveerimise saajale hoiustada kokku 548 miljonit eurot 23. maiks 2025. Vajaliku raha tõstmise raskused said selgeks: KTM AG ja selle tütarettevõtete võlad on alates 2024. aasta novembri lõpus kasvanud 2,235 miljardit eurot. [Tööstusajakiri] (https://industriemagazin.at/automotive/ktm-ag-gerett-grevagur-up ”andmetel [tööstusajakiri] (https://industriemagazin.at 2025-neu/) on umbes 90 protsenti võlausaldajatest nõustunud renoveerimisplaaniga, mis on positiivne märk ettevõtte tulevikust.

Ettevõtte jätkamine tagati

25. veebruaril 2025 kiitsid võlausaldajad olulisel istungjärgul renoveerimiskava ühehäälselt heaks. Sellel istungjärgul oli kohal umbes 100, sealhulgas võlausaldajad ja nende esindajad, samuti KTM -i juhtkond. Renoveerimise saaja Peter Vogl kinnitas, et nüüd voolab laiendatud aktsionäride grupist välja 50 miljonit eurot, mis vähendab võlausaldajate riski ja tugevdab usaldust renoveerimisprotsessis. Siiski jääb ebaselgeks, kuhu ülejäänud vahendid tulevad täieliku renoveerimise määrani. Strateegilised investorid, sealhulgas Bajaj, võiksid siinkohal mängida olulist rolli [mootorratta online] andmetel (https://www.motorradonline.de/ratgeber/ktm-insolvenz-update-february-netting-nach-zitterpartie/).

Võlausaldajate nõusolek tuli peamiselt suurelt ja mõnelt väiksemalt investorilt. KTM AG rahaline stabiliseerumine on endiselt suur väljakutse, kuna suur võlakoormus on tulevase arengu oluline oht. KSV1870 krediidikaitse Assotsiatsioon hindab otsust positiivselt nõusolekul ja peab investorisse sisenemist majanduslikult mõistlikuks. 2025. aasta juuni alguses kinnitab renoveerimiskava tulemus, mis kujundab veelgi KTM -i tulevast suunda.

tootmine ja töökohad

Tootmise järk -järgult tõusmiseks on vaja veel 150 miljonit eurot. Grupi ema Piereri liikuvus plaanib nelja tootmisliini täielikult kasutada kolme kuu jooksul. Oluline on märkida, et umbes 1800 töötajat on pärast kriisi algust kogu maailmas töö kaotanud. Emaettevõtte aktsia hind on pärast pankroti teada saamist kahekordistunud. Kuid väljakutsed jäävad: võlausaldajate tagasimaksmine ja stabiilse ettevõtte profiili taastamine on nüüd KTM -i tuleviku jaoks hädavajalikud.

Järgmised nädalad on KTM -i jaoks üliolulised. Ettevõte peab mai lõpuks pakkuma vajalikud rahalised ressursid, et lõpuks pankroti vältida ja tootmist täielikult jätkata.