Modernisering van de treinstations: Villach en Arnoldstein zullen geschikt zijn voor de toekomst

Modernisering van de treinstations: Villach en Arnoldstein zullen geschikt zijn voor de toekomst

In een belangrijk ontwikkelingsproject werken de Oostenrijkse federale spoorwegen (ÖBB) aan het herontwerp van verschillende treinstations, met een speciale focus op toegankelijkheid. Na vier jaar hard werken staat het treinstation in Arnoldstein op het punt deze belangrijke veranderingen aan te brengen. Het belangrijkste treinstation in Villach wordt ook gemoderniseerd met betrekking tot de komende Koralbahn.

Arnoldstein wordt beschouwd als een van de grootste treinstations in Carinthia, met een indrukwekkend aantal van 16 sporen, die ooit bijzonder belangrijk waren voor vrachtverkeer. Tegenwoordig speelt het treinstation echter een centrale rol in het transport van passagiers, met name naar Gailtal en deels naar Italië. Het dient ook als een belangrijke parkeerplaats voor goederentreinen.

barrière -vrije toegang voor iedereen

Een uitstekend kenmerk van de renovatie is het creëren van een barrièrevrije toegang tot de platforms en treinen, die vanaf eind oktober 2024 beschikbaar zullen zijn. Dit betekent een einde van de oude, steile trappen die voor veel passagiers een obstakel waren. Projectmanager Christiane Schiavinato van ÖBB zei dat twee nieuw geïnstalleerde liften in gebruik worden genomen die passagiers in staat stellen om vanaf het randplatform naar het eilandplatform te gaan.

Om de nodige wijzigingen door te voeren, investeert de ÖBB een indrukwekkende 70 miljoen euro. Voormalige handlinggebouwen waren gedeeltelijk ontmanteld om nieuwe parkeerplaatsen te maken voor fietsen en auto's. Naast de nieuwe parkeerfaciliteiten zal het treinstation ook vanaf het einde van 2025 op afstand worden gecontroleerd van Villach, een innovatie die talloze mensen zal treffen. Schiavinato voegt eraan toe: "Het laatste werk is actief en de elektronische signaalbox is geïntegreerd in het operationele tourcentrum in Villach."

uitbreidingen en duurzaamheid in het zicht

Een ander aspect van het project is om de capaciteit op het station van Villach te vergroten. Daar worden de vier platforms uitgebreid tot meer dan 400 meter om ruimte te maken voor de langere treinen van de Koralbahn. Projectcoördinator Thomas Herzeg legt de doelen van dit project uit en benadrukt de noodzaak om de infrastructuren aan te passen aan toekomstige vereisten.

Naast de modernisering van de platforms wordt ook duurzaamheid gewerkt. Fotovoltaïsche systemen zijn geïnstalleerd op de daken van de platforms, die bedoeld zijn om de elektriciteitseisen van het bedrijf te dekken. Naast de uitbreiding van de fietsparkeerplaatsen, is de toegang in het oosten en westen binnenkort toegankelijk voor passagiers. Lawaaibeschermingswanden werden gebouwd in het oosten om bewoners kalmer te bieden. De bouwperiode zal de komende drie jaar ook verlengen volgens de planning.

De implementatie van deze projecten toont de duidelijke focus van de ÖBB op de behoeften van passagiers en de nodige aanpassingen aan de moderne mobiliteit. Voor een gedetailleerde weergave van de case, Zie het rapport over kaernten.orf .