تحديث محطات القطار: سيكون فيلاش وأرنولدشتاين مناسبًا للمستقبل

تحديث محطات القطار: سيكون فيلاش وأرنولدشتاين مناسبًا للمستقبل

في مشروع تنمية مهم ، تعمل السكك الحديدية الفيدرالية النمساوية (ÖBB) على إعادة تصميم محطات القطار المختلفة ، مع التركيز بشكل خاص على إمكانية الوصول. بعد أربع سنوات من العمل الشاق ، فإن محطة القطار في أرنولدشتاين على وشك إجراء هذه التغييرات المهمة. يتم تحديث محطة القطار الرئيسية في Villach فيما يتعلق بـ Koralbahn القادم.

أرنولدشتاين واحدة من أكبر محطات القطار في كارينثيا ، مع عدد مثير للإعجاب من 16 مسارًا ، والتي كانت ذات أهمية خاصة لحركة الشحن. ومع ذلك ، تلعب محطة القطار اليوم دورًا رئيسيًا في نقل الركاب ، وخاصة نحو Gailtal وجزئيًا إلى إيطاليا. كما أنه بمثابة مساحة مهمة لوقوف السيارات لقطارات الشحن.

وصول حاجز مجاني للجميع

ميزة متميزة للتجديد هي إنشاء وصول خالٍ من الحاجز إلى المنصات والقطارات ، والتي ستكون متاحة من نهاية أكتوبر 2024. وهذا يعني نهاية الدرج القديم الحاد الذي كان عقبة أمام العديد من الركاب. قال مدير مشروع ÖBB كريستيان شيافيناتو إنه يتم تشغيل اثنين من المصاعد المثبتة حديثًا والتي تمكن الركاب من الوصول إلى منصة الجزيرة من منصة الحافة.

من أجل تنفيذ التغييرات اللازمة ، يستثمر öbb 70 مليون يورو مثير للإعجاب. تم تفكيك مباني التعامل السابقة جزئيًا لإنشاء أماكن جديدة لوقوف السيارات للدراجات والسيارات. بالإضافة إلى مرافق مواقف السيارات الجديدة ، سيتم التحكم في محطة القطار عن بُعد منذ نهاية عام 2025 من Villach ، وهو الابتكار الذي سيؤثر على العديد من الأشخاص. يضيف Schiavinato: "العمل الأخير يعمل ويتم دمج صندوق الإشارة الإلكترونية في مركز السياحة العملي في Villach."

الامتدادات والاستدامة في العرض

جوانب أخرى من المشروع هو زيادة القدرة في محطة Villach. هناك ، تمتد المنصات الأربعة إلى أكثر من 400 متر لإفساح المجال للقطارات الأطول في Koralbahn. يشرح منسق المشروع توماس هيرسيغ أهداف هذا المشروع ويؤكد على الحاجة إلى تكييف البنية التحتية مع المتطلبات المستقبلية.

بالإضافة إلى تحديث المنصات ، يتم أيضًا العمل على الاستدامة. يتم تثبيت الأنظمة الكهروضوئية على أسطح المنصات ، والتي تهدف إلى تغطية متطلبات الكهرباء للشركة. بالإضافة إلى توسيع أماكن وقوف السيارات للدراجات ، سيكون الوصول في الشرق والغرب قريبًا للركاب. تم بناء جدران حماية الضوضاء في الشرق لتزويد السكان بمزيد من الهدوء. سوف تمتد فترة البناء أيضًا على مدى السنوات الثلاث المقبلة وفقًا للتخطيط.

يوضح تنفيذ هذه المشاريع التركيز الواضح لـ öbb على احتياجات الركاب والتعديلات اللازمة على التنقل الحديث. للحصول على عرض مفصل للحالة ، انظر التقرير على kaernten.orf .