Historisk kördag i Ottakring: ånglok och loppmarknad den 4 maj!

Historisk kördag i Ottakring: ånglok och loppmarknad den 4 maj!

Den historiska kördagen äger rum den 4 maj 2025 Ottakring modelljärnväg i stället för. Under mottot "Historical Railway" presenterar ett av de största modelljärnvägssystemen i Wien ett imponerande urval av ånglok, äldre diesel- och elektriska lok samt gods- och persontåg på 2 000 meter spår, som härstammar från perioden mellan 1953 och 1975.

Besökare kan uppleva mångfalden och kreativiteten i anläggningen på nära håll under denna speciella dag. Inträdet är gratis, men donationer begärs, vars intäkter kommer att användas för att utöka anläggningen. Det finns också en modelljärnvägsloppmarknad på Montleartstrasse 58, där lok, vagnar, tillbehör och facklitteratur erbjuds.

Visning och ytterligare erbjudanden

De Ottakring modelljärnväg Utöver de allmänna kördagarna ger det även möjlighet att besöka anläggningen utanför dessa datum – detta är dock endast möjligt efter överenskommelse i förväg. Ytterligare information och kontaktmöjligheter finns på föreningens hemsida. Samarbetet med Modellbahnexpress ger också en mängd olika erbjudanden som berikar modelljärnvägshobbyn.

Modelljärnvägarnas historia började 1784 i England, när ingenjören William Murdock byggde en modell av en ångvagn som fungerade utan spår. I början av 1800-talet blev England centrum för järnvägsutvecklingen och modeller användes inte bara som leksaker utan också som reklamverktyg.

Historisk bakgrund av modelljärnvägar

Ett anmärkningsvärt exempel på detta är Johann Wolfgang von Goethe, som fick en modell av vänner i England för sitt barnbarn 1829. Järnvägstrafiken i Tyskland började 1835 med det första ångloket från Nürnberg till Fürth. Detta lok blev inte bara modell för många modeller, utan också för tillverkning av utskurna plåtar och plåtfigurer. Detta ledde till en nära koppling mellan modelljärnvägen och staden Nürnberg, som blev allt viktigare världen över för hobbyister och modelljärnvägsentusiaster tack vare Nürnbergs leksaksmässa.

En slående händelse i utvecklingen av modelljärnvägar var den första dokumenterade användningen av ett barn: 1859 ägde Prins Napoleon Eugène Louis Bonaparte ett modelljärnvägssystem med en tågstation samt små broar och viadukter. Denna historiska koppling understryker den kulturella relevansen av modelljärnvägar, som fortfarande anses vara en populär hobby och kreativt område än i dag.