Historický deň jazdy v Ottakringu: parné lokomotívy a blší trh 4. mája!

Historický deň jazdy v Ottakringu: parné lokomotívy a blší trh 4. mája!

Deň historických jázd sa uskutoční 4. mája 2025 Modelová železnica Ottakring namiesto toho. Pod heslom „Historická železnica“ predstavuje jeden z najväčších modelových železničných systémov vo Viedni pôsobivý výber parných lokomotív, starších dieselových a elektrických lokomotív, ako aj nákladných a osobných vlakov na 2000 metroch koľají, ktoré pochádzajú z obdobia rokov 1953 až 1975.

Návštevníci môžu počas tohto výnimočného dňa zažiť rozmanitosť a kreativitu zariadenia zblízka. Vstup je voľný, žiada sa však o dary, z ktorých výťažok bude použitý na rozšírenie zariadenia. Na Montleartstrasse 58 sa nachádza aj blší trh modelovej železnice, kde sú v ponuke lokomotívy, vagóny, príslušenstvo a odborná literatúra.

Obhliadka a ďalšie ponuky

The Modelová železnica Ottakring Okrem dní verejných jázd ponúka možnosť navštíviť zariadenie aj mimo týchto termínov - je to však možné len po predchádzajúcej dohode. Ďalšie informácie a možnosti kontaktu nájdete na webovej stránke združenia. Spolupráca s Modellbahnexpress tiež poskytuje rôzne ponuky, ktoré obohacujú hobby modelovej železnice.

História modelových železníc sa začala písať v roku 1784 v Anglicku, keď inžinier William Murdock zostrojil model parného vozňa, ktorý fungoval bez koľají. Začiatkom 19. storočia sa Anglicko stalo centrom rozvoja železníc a modely sa používali nielen ako hračky, ale aj ako reklamné nástroje.

Historické pozadie modelových železníc

Pozoruhodným príkladom je Johann Wolfgang von Goethe, ktorý dostal model od priateľov z Anglicka pre svojho vnuka v roku 1829. Železničná doprava v Nemecku začala v roku 1835 prvou parnou lokomotívou z Norimbergu do Fürthu. Táto lokomotíva sa stala nielen predlohou pre mnohé modely, ale aj pre výrobu vystrihovaných plechov a plechových figúrok. To viedlo k úzkemu prepojeniu medzi modelovou železnicou a mestom Norimberg, ktoré sa vďaka Norimberskému veľtrhu hračiek stalo celosvetovo čoraz dôležitejšie pre fanúšikov a nadšencov modelovej železnice.

Pozoruhodnou udalosťou vo vývoji modelových železníc bolo prvé zdokumentované použitie dieťaťom: v roku 1859 vlastnil princ Napoleon Eugène Louis Bonaparte systém modelovej železnice s železničnou stanicou, ako aj malými mostmi a viaduktmi. Toto historické prepojenie podčiarkuje kultúrny význam modelových železníc, ktoré sú dodnes považované za obľúbené hobby a tvorivé pole.