Dramatisks negadījums Eberstalzell: Zēns nopietni ievainots uz e-skrejera!

Dramatisks negadījums Eberstalzell: Zēns nopietni ievainots uz e-skrejera!

Eberstalzell, Österreich - Vasarsvētku svētdienā Eberstalzellā (Wels-Land apgabalā) notika nopietns negadījums, kurā 12 gadus vecs zēns ietriecās automašīnā ar e-skrejeru. Puisis bija noliecies no mājas ieejas Spieldorferstrasse, kad notika negadījums. Sadursmes spēks to virzīja virs transportlīdzekļa transportlīdzekļa pret vējstiklu, pirms tas gulēja ceļa malā. Viņš guva nopietnus ievainojumus un bija jānogādā UKH Lincā ar neatliekamās medicīniskās palīdzības helikopteru. Viņa vecāki, tāpat kā 19 gadus vecais automašīnas vadītājs un viņa pasažieris, cieta šoku un viņus pieskatīja Sarkanais Krusts.

Nelaimes gadījumi ar e-svītrotājiem arvien vairāk sakrīt, kas kļūst skaidrs pašreizējā negadījumu statistikā. Saskaņā ar destatis.de informāciju, 2023. gadā 2023. Nāves gadījumu skaits ir vairāk nekā divkāršojies - no 11 līdz 22.

Bieži negadījumu cēloņi

Pagājušā gada statistikā par galvenajiem negadījumu cēloņiem dominēja nepareiza ceļu un alkohola lietošana. Kļūdas tika izmantotas ar 19,4 % un alkoholu ar 15,1 % biežu sprūdu. Turklāt 60 % negadījumu atradās lielās pilsētās, kas uzsver pilsētas satiksmes bīstamību.

Jaunākā statistika no Emobility-inSider.de parāda, ka e-skrejeru negadījumi zemākos saīsinājumos rūpējās tikai par 0,6 % no visiem satiksmes negadījumiem. Salīdzinājumam, velosipēdu negadījumi ir ievērojami lielāks risks - aptuveni seši procenti. Neskatoties uz to, policija joprojām ir modra, jo arvien pieaug e-svītru skaits un pieaugošais negadījumu skaits.

Pastiprināta koncentrēšanās uz drošību

Ar drošību saistītie noteikumi par e-svītru izmanto skaidri noteiktas vadlīnijas: autovadītājiem nav atļauts izmantot ietves, un minimālais vecums e-skrejona lietotājiem ir 14 gadi. Turklāt alkohola līmenim ir 0,5 process, savukārt 21 gadu vecums un jaunpienācēji, kas paredzēti vadītāja apliecības licencei, nav atļauts patērēt alkoholu. Arvien pieaugošais nelaimes gadījumu skaits rada jautājumus par E-skrejona satiksmes drošību un norāda, ka varētu būt nepieciešama paaugstināta izglītība un kontrole.

Kopumā incidents Eberstalzell parāda, cik ātri var rasties negadījumi ar e-svītru un uzsver paaugstinātas apziņas nozīmi drošos satiksmes paradumos. Ņemot vērā negadījumu statistikas tendences, e-skrejona lietotāju drošībai ir jābūt galvenajai prioritātei, lai novērstu turpmākās traģēdijas.