Alkoholizované preteky vodiča v Maria Saal proti stromu - druhý spánok?

Alkoholizované preteky vodiča v Maria Saal proti stromu - druhý spánok?

Ottmanacher Landesstraße, L86, 9062 Maria Saal, Österreich - V skorých ranných hodinách 27. júna 2025, Ottmanacher State Road (L86) v Maria Saal, Klagenfurt Land District, sa vyskytla vážna dopravná nehoda. 33-ročný muž z okresu Völkermarkt cestoval so svojím vozidlom z Rosendorfu smerom k Ottmanachovi o 13:00, keď zjavne vyšiel z cesty kvôli druhému spánku, prešiel svahom pozdĺž 70 metrov a narazil do stromu. Vodič uviedol, že už nie je schopný ovládať vozidlo, ktoré je často spojené s únavou.

Nezvyčajný vodič mal podľa testu výklenkov, ktorý tiež narušil jeho stav v čase nehody, nezvyčajný vodič. Napriek miernemu ťahaniu v oblasti krku a ramena odmietol využívať pohotovostné služby. Polícia dočasne prevzala vodičský preukaz a zakázal mu pokračovať. Vozidlo utrpelo úplnú stratu a hasičská brigáda Maria Saal bola povolaná na miesto nehody s dvoma vozidlami a siedmimi pohotovostnými službami.

nebezpečenstvo sekundy spánku a únavy

Incident opäť vrhá svetlo na vážne nebezpečenstvo druhého spánku, čo je jav, v ktorom vodič na krátku dobu stratí kontrolu nad svojím vozidlom. Štatistiky ukazujú, že sekundy spánok a únava sú vážnou hrozbou pre cestnú premávku. V roku 2019 jedenásť ľudí v Rakúsku zabilo 451 nehody spôsobených únavou. Do 13. decembra 2023 zomrelo pri podobných nehodách päť ďalších ľudí, pričom všetky sa konali mimo miest. Podľa odhadov je 15 až 20 percent všetkých dopravných nehôd spôsobených únavou, pričom takmer 70 percent z týchto nehôd sú výhradné nehody ([ÖAMTC] (https://www.oeatc.at/sekundenschlaf-erhoehen---fuer-uer-uer-uer-uer-uer-uer-uer-uer-uer-uer-uer-uer-uer-uer-uer-uer-uer-uer-uer-uer-uer-uer-uer-uer-uer-uer-uer-uer-uer-uer-uer-uer-uer-uer-uer-uer-uer-uer-uer-uer-uer-uer-uer-ueru.

Tma, nepriaznivé poveternostné podmienky a zmenené životné podmienky, ako napríklad výzvy domácej kancelárie počas pandémie, vážne ovplyvnili ostražitosť a koncentráciu mnohých vodičov. To vedie k zvýšenému riziku únavových nehôd, najmä na malých cestách a diaľniciach. Okrem toho sa zdôrazňuje, že únava znižuje schopnosť správne vyhodnotiť intervaly, rýchlostné limity a zmenu jazdného pruhu (ADAC).

Prevenčné opatrenia v cestnej premávke

Aby sa vyskytli riziko spánku a únavy sekundy, odborníci z ÖAMTC a ADAC zostavili rôzne tipy. Vodiči by mali spať a mať iba prvé príznaky únavy vážne. Na dlhých cestách sa odporúča urobiť prestávku každé dve hodiny a pohybovať sa v čerstvom vzduchu. Powernap 20 až 30 minút môže pomôcť dočasne zvýšiť ostražitosť. Okrem toho by sa mali pozorovať príznaky únavy, ako je často zívanie alebo ťažkosti pri udržiavaní chodníka ([ÖAMTC] (https://www.oeastc.at/pesse/sekundenschlaf-erhoehen-uer-uer-uermuedungsunfaelle- 41640411), [adac] (https://presse.adac.de/smetungen/adac-ev/traut/muedigkeit-so-gefaehrlich-wie------------------- alkohol-am-teuer.html).

Téma únavy by sa mala diskutovať viac, aby sa zvýšila bezpečnosť cestnej premávky a aby sa predišlo tragickým nehodám, ako sú nálezy v Maria Saal.