Trumpin tullisuunnitelma: Vaara Saksan taloudelle!
Trumpin suunnittelemilla Meksikon, Kanadan ja Kiinan tuontitulleilla voi olla valtava vaikutus maailmantalouteen.

Trumpin tullisuunnitelma: Vaara Saksan taloudelle!
Dramaattisena liikkeenä Donald Trump ilmoitti, että jos hän palaa Valkoiseen taloon, hän ottaisi käyttöön rajuja tullinkorotuksia Meksikosta, Kanadasta ja Kiinasta tuleville tavaroille. Trump aikoo ottaa käyttöön 25 prosentin tullit näiden maiden tuonnille korjatakseen kaupan epätasapainoa ja parantaakseen Yhdysvaltojen olosuhteita, kuten esim. kustantamo-jaumann.de raportoitu. Hän tarkastelee erityisesti ongelmallisia tuontilukuja sekä näiden naapurimaiden kautta Yhdysvaltoihin saapuvien laittomien siirtolaisten ja huumeiden lisääntymistä.
Tulevilla tullinkorotuksilla voi olla vakavia taloudellisia seurauksia, ei vain USA:lle, vaan myös Euroopan ja erityisesti Saksan taloudelle. Ensimmäisellä hallituskaudellaan Trump oli jo yrittänyt kaventaa kroonista yli 773 miljardin dollarin kauppavajetta vastaavilla toimenpiteillä. Miten ZDF.de Trump aikoo myös alentaa yhtiöverokantaa 21 prosentista 15 prosenttiin, mikä rahoitetaan ylimääräisillä tariffituloilla. Asiantuntijat varoittavat, että 10 prosentin tullin korotus eurooppalaisille tuotteille voi saada Saksan viennin Yhdysvaltoihin laskemaan noin 15 prosenttia.
Inflaatio ja hintojen nousu
Ilmoitetuista tariffeista vastaavat yhdysvaltalaiset yritykset, mikä yleensä johtaa korkeampiin hintoihin loppukuluttajille. Tämä voi kiihdyttää inflaatiota ja rasittaa kotitalouksien reaalituloja ja pakottaa ne maksamaan enemmän tuontitavaroista. Thomas Gitzelin kaltaiset ekonomistit varoittavat, että Federal Reserve ei ehkä pysty toteuttamaan suunniteltua korkopolitiikkaansa halutulla tavalla, jos inflaatio kiihtyy. Vaikka euro on tällä hetkellä paineen alla, dollari voi jatkaa vahvistumista maailmanlaajuisena varantovaluuttana, mikä lisää tuontikustannuksia euroalueella. Samalla asiantuntijat pelkäävät, että Kiina voisi tariffikorotusten vuoksi ohjata enemmän vientiään Eurooppaan, mikä voi johtaa tuontitavaroiden ylitarjontaan.