Politikoje chaosas: ginčas dėl sunkvežimių rinkliavos Austrijai kainuoja milijonus!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Politinis ginčas dėl sunkvežimių rinkliavų Austrijoje: SPÖ planuoja didinti, ÖVP atmeta – poveikį ekonomikai ir aplinkai.

Politischer Streit über Lkw-Maut in Österreich: SPÖ plant Erhöhung, ÖVP lehnt ab – Auswirkungen auf Wirtschaft und Umwelt.
Politinis ginčas dėl sunkvežimių rinkliavų Austrijoje: SPÖ planuoja didinti, ÖVP atmeta – poveikį ekonomikai ir aplinkai.

Politikoje chaosas: ginčas dėl sunkvežimių rinkliavos Austrijai kainuoja milijonus!

Dabartinės diskusijos dėl sunkvežimių rinkliavos Austrijoje yra karštai ginčytinas klausimas derybose dėl koalicijos. The Vol.at praneša, kad SPÖ vadovaujamos Susisiekimo ministerijos planas padidinti sunkvežimių rinkliavas nuo 2026 m. sulaukia ÖVP gretų pasipriešinimo. Tai ypač atmeta planuojamus papildomus mokesčius už triukšmą ir oro taršą ir pasisako už dienos ir dešimties dienų vinječių kainų didinimą.

Dabartinė vienos dienos vinjetės kaina – 9,30 euro, o dešimties dienų – 12,40 euro. ÖVP tikslas – per šią priemonę gauti papildomų 42 milijonų eurų pajamų. Transporto atstovas spaudai Joachimas Schnabelis tvirtina, kad planuojami pakeitimai visų pirma sukeltų įtampą šalies ekonomikai, o tranzitinis eismas būtų mažiau paveiktas.

Politiniai skirtumai ir sprendimai

Nors SPÖ, ÖVP ir NEOS iš esmės susitarė padidinti rinkliavą, vis dar nesutariama dėl įgyvendinimo detalių. Garsiai nachrichten.at ÖVP kritikuoja vienpusišką projekto aiškinimą ir su tuo susijusią naštą vietos įmonėms. Jie ragina atlikti peržiūrą, kad būtų sumažintas poveikis šalies įmonėms.

Siūlymais didinti priemokas už akustinę taršą ir oro taršą siekiama padidinti krovininio kelių transporto ir ekologinio vairavimo sąnaudas. Eismo ekspertas Günteris Embergeris iš Vienos technologijos universiteto atkreipė dėmesį, kad sunkvežimiai padengia tik 20–25 procentus sukeltų infrastruktūros sąnaudų, ir ragina nuolat didinti rinkliavas ir didinti rinkliavas federaliniuose ir valstijos keliuose.

Poveikis transporto pramonei

Transporto ir logistikos pramonė ypač susirūpinusi dėl būsimo rinkliavų didėjimo, kurį būtų sunku pakelti sunkiais ekonominiais laikais. 2024 metų rinkliavų tarifo potvarkio projekte nuo 2025 metų sunkvežimių rinkliavos tarifus numatoma padidinti iki 12,5 proc. spediteure-logistik.at pranešė.

Planuojamas padidinimas liečia visas sunkvežimių klases. Tai apima:

Transporto priemonių kategorija Padidinti (%)
Dviejų ašių transporto priemonė dabar 7,25 ir 12,64 val
Trijų ašių sunkvežimis dabar 7.42 ir 12.40 val
Sunkvežimiai su keturiomis ar daugiau ašių dabar 7.47 ir 12.42 val

Centrinės ekspedijavimo ir logistikos asociacijos prezidentas Alexanderis Friešas kritikuoja didelį išlaidų padidėjimą dėl mokesčių ir muitų, kaip trumparegiškumą ir naštą pramonei. Jis ragina transporto politiką pritaikyti prie ekonominių aplinkybių ir pabrėžia, kad dideli tarifai Europoje jau yra iššūkis.