بعد 20 عاماً: إطلاق ريد بُل لهورنر بشكل مفاجئ!

بعد 20 عاماً: إطلاق ريد بُل لهورنر بشكل مفاجئ!

تم طرد كريستيان هورنر، رئيس فريق ريد بول منذ فترة طويلة، بشكل غير متوقع بعد ما يقرب من 20 عامًا في المنصب. تم الإعلان عن ذلك في 9 يوليو 2025 وكان غير متوقع على الإطلاق بالنسبة لهورنر. وفي خطاب وداع عاطفي، أعرب عن امتنانه لموظفيه في مصنع ريد بول في ميلتون كينز، بريطانيا العظمى. منذ توليه منصبه، كان العديد من هؤلاء الموظفين جزءًا من الفريق، الذي أصبح تحت قيادته أحد أكثر الفرق نجاحًا في الفورمولا 1. تحت قيادته، فازت ريد بول بما مجموعه ستة بطولات عالمية للصانعين وثمانية ألقاب للسائقين، بما في ذلك أربعة ألقاب مع سيباستيان فيتيل من 2010 إلى 2013 وأربعة ألقاب أخرى مع ماكس فيرستابين من 2021 إلى 2024.

تتنوع أسباب إقالة هورنر وتشمل تراجع أداء الفريق والتوترات الداخلية واستقالة الموظفين الرئيسيين. كانت هناك أيضًا مزاعم عن سلوك غير لائق تمت مناقشتها علنًا. ويؤيد أوليفر مينتزلاف، المدير الرياضي لريد بول، هذا القرار ويؤكد أن هورنر سيبقى مع الشركة في دور آخر، لكنه لن يعمل بعد الآن كرئيس للفريق. تم تأكيد تعيين لوران ميكيس، مدير الفريق السابق في راسينغ بولز، كرئيس تنفيذي جديد لريد بول، بينما يتولى آلان بيرمان منصب المدير الجديد للفريق في ريسينغ بولز.

التطور الرياضي لريد بول

قام هورنر بتطوير فريق ريد بول من "فريق خلفي" إلى فريق مهيمن في الفورمولا 1 على مدى عقدين من الزمن. أول انتصار في تاريخ الفريق جاء في عام 2009 عندما فاز سيباستيان فيتيل بالسباق. وعلى الرغم من هذه النجاحات، إلا أن الفريق يتنافس على المراكز الأولى في عام 2025 ويحتل حالياً المركز الرابع فقط في بطولة الصانعين. ماكس فيرستابين هو السائق الوحيد الذي سجل نقاطًا للفريق، بينما ساهم زملاؤه لوسون وتسونودا بالكاد في جمع النقاط. وقد يثير هذا الوضع أيضًا الشكوك حول بقاء فيرشتابن في الفريق، لا سيما فيما يتعلق ببنود الخروج المحتملة في عقده.

التحديات التي يواجهها الفريق ليست تقنية فقط. في الفورمولا 1، يلعب علم النفس الرياضي دورًا حاسمًا حيث يعاني السائقون من ضغط نفسي مرتفع. تساعد تقنيات مثل اليقظة الذهنية والتلقيح ضد التوتر السائقين على التعامل مع المتطلبات الهائلة للسباق. غالبًا ما تكون القوة العقلية بنفس أهمية الأداء الفني للمركبة، ويجب على السائقين أن يتعلموا كيفية التعامل مع النكسات والعصبية. يمكن أن يكون الضغط الناتج عن تمثيل الفريق والجهات الراعية والمشجعين هائلاً، مما يسلط الضوء على الحاجة إلى التواصل الواضح ودعم الفريق.

الآفاق المستقبلية لريد بول

على الرغم من الاضطرابات والتحديات داخل الفريق، أعرب القائدان الجديدان، ميكييس وبيرمان، عن تفاؤلهما بشأن أدوارهما المستقبلية. واعتبارًا من عام 2026، ستتنافس ريد بُل أيضًا مع نظام قيادة تم تطويره داخليًا، مما قد يعني فرصًا جديدة للفريق. ويبقى أن نرى كيف ستتطور السباقات المقبلة وما إذا كان الفريق سيتمكن من استعادة مركزه المهيمن السابق في الفورمولا 1. ونظرًا للمنافسة الحالية والتحديات الداخلية، فإن كل قرار سيكون حاسمًا لإعادة ريد بول إلى القمة.

لا تمثل إقالة هورنر نقطة تحول للفريق فحسب، بل تُظهر أيضًا مدى سرعة وتيرة الفورمولا 1 بلا هوادة. الوقت وحده هو الذي سيحدد ما إذا كانت التغييرات سيكون لها تأثير إيجابي على أداء Red Bull وكيف يمكن للفريق مواصلة تقليد النجاح.