Kierowca dalekobieżny z Karyntii mówi nam: Życie między wyzwaniem a przygodą!
Dowiedz się więcej o Johannie Rottensteinerze, kierowcy dalekobieżnym z Karyntii na Wschodzie, oraz o jego ekscytujących doświadczeniach i spostrzeżeniach.

Kierowca dalekobieżny z Karyntii mówi nam: Życie między wyzwaniem a przygodą!
Johann Rottensteiner, lat 72, pochodzący z Feldkirchen, jest niezwykłym kierowcą długodystansowym z dziesięcioleciami doświadczenia na Wschodzie. Rottensteiner działa w transporcie dalekobieżnym od dziesięciu lat i uzyskał kompleksowy przegląd sytuacji na rynku transportu ciężarowego na całym świecie. Jego pasja do pracy zawodowej znajduje odzwierciedlenie w różnorodności zebranych materiałów – w tym książek, folderów, serii zdjęć, artykułów prasowych i dokumentów. Pomimo trudności związanych z byciem kierowcą ciężarówki, jest stałym partnerem wymiany dla byłych i obecnych kierowców ciężarówek, aby dzielić się doświadczeniami i uczyć się od siebie nawzajem. Głośny Kliknij Karyntia Przez lata rozwinął głębokie zrozumienie wyzwań i aspektów tego często romantycznego zawodu.
Rottensteiner opisuje życie na ulicy jako wymagające i podkreśla, że cierpliwość jest istotną cnotą. „Nie zawsze jest tak, jak pokazują to romantyczne zdjęcia” – wyjaśnia. W swojej karierze przewoził różne ładunki, w tym fabrycznie nowe samochody, z Europy na Orient. Natknął się na popularne w branży sztuczki, takie jak fałszywe tachografy i narkotyki. Chociaż zna te metody, nigdy ich nie stosował. Może wspominać karierę bezwypadkową, bez większych incydentów, chociaż drobne wyzwania, takie jak problemy z silnikiem i przekupstwo, zawsze były częścią jego codziennego życia.
Wzruszające przeżycia
Jednym z najbardziej kształtujących doświadczeń w karierze Rottensteinera był wypadek ciężarówki w Grecji. Spędził trzy dni w celi, dopóki nie udowodniono jego niewinności. Kolejnym ekscytującym wydarzeniem był transport w walizce dwóch milionów dolarów na zakup od monachijskiej firmy. Wyjątkowe momenty w jego karierze są dokumentowane w licznych artykułach prasowych, które rzucają światło na różnorodne aspekty życia kierowców długodystansowych. Miał też szczęście, że w czerwcu 1980 roku nie znalazł się na pokładzie zatopionego promu „Zenobia”, choć pierwotnie miał się tam znaleźć.
Samotność i wyjątkowe wymagania życia kierowcy ciężarówki sprawiają, że posiadanie wspierającej rodziny jest niezwykle istotne. Rottensteiner podkreśla, jak ważne jest, aby najbliżsi okazali zrozumienie dla wyzwań, jakie stoją przed kierowcą długodystansowym. To wsparcie rodziny jest bardzo ważne dla wielu osób w tej branży.
Rozszerzone perspektywy
Codzienność zawodową kierowców dalekobieżnych kształtują nie tylko indywidualne doświadczenia, ale także historie zapisane w publikacjach. Kolejną pracą poruszającą tematykę przeżyć kierowców jest książka „Fernfahrerleben”, w której przedstawiono epizody i anegdoty związane z kierowcami z NRD. Książka, która ukaże się 22 lutego 2024 r., zawiera historie o ruchu transgranicznym w czasach NRD. Napisany przez byłego kierowcę ciężarówki i mechanika samochodowego, ukazuje wyzwania i przygody kierowców tamtej epoki. Dla zainteresowanych książka się skończyła Lehmannowie dostępny.
Publikacje takie dają pełniejsze spojrzenie na życie kierowcy ciężarówki. W szczególności tego typu teksty imponująco ilustrują wyzwania, z jakimi muszą mierzyć się kierowcy na co dzień. Raporty cieszą się zainteresowaniem nie tylko kierowców, ale także szerszej publiczności, która chce dowiedzieć się więcej na temat tych często pomijanych zawodów. Dostępne są również dalsze szczegóły i wydanie w miękkiej oprawie Amazonka znaleźć.