Smrteľná nehoda na A10: 56-ročný padá so žeriavom do hĺbky

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Smrteľný pracovný úraz 31. októbra 2025 na A10: 56-ročný zo Spittalu zomrel pri zdvíhacích prácach. Príčina nehody nejasná.

Tödlicher Arbeitsunfall am 31. Oktober 2025 auf A10: 56-Jähriger aus Spittal verstarb bei Hebearbeiten. Unfallursache unklar.
Smrteľný pracovný úraz 31. októbra 2025 na A10: 56-ročný zo Spittalu zomrel pri zdvíhacích prácach. Príčina nehody nejasná.

Smrteľná nehoda na A10: 56-ročný padá so žeriavom do hĺbky

Dňa 31. októbra 2025 došlo na diaľnici A10 Tauernautobahn medzi Trebesingom a Seebodenom k ​​tragickej priemyselnej nehode. 56-ročný muž zo Spittalu an der Drau zomrel na mieste nehody po tom, čo sa žeriavové vozidlo, ktoré slúžilo na zdvíhacie práce na stavbe diaľnice, z doposiaľ nejasných príčin prevrátilo cez zábradlie mosta a spadlo z viac ako 50 metrov do koryta potoka Steinbrückenbach. Táto vodná plocha je prítokom Lieseru. Podľa Klick Kärnten nehodu spozoroval kolega z práce, ktorý okamžite spustil záchranný reťazec. Napriek začatým záchranným opatreniam sa život muža nepodarilo zachrániť.

Do záchrany a zabezpečenia miesta nešťastia sa okrem polície a záchranných zložiek zapojilo aj osem hasičských jednotiek s celkovým počtom 12 vozidiel a 82 záchranných zložiek.

Smrteľné pracovné úrazy v Nemecku

Táto tragická situácia vrhá svetlo na nebezpečenstvá, ktoré na stavbách existujú. Každý rok v Nemecku zomiera veľa ľudí pri smrteľných pracovných úrazoch, čo podčiarkuje dôležitosť bezpečnostných opatrení a preventívnych opatrení v stavebníctve. Podľa [Federálneho inštitútu pre bezpečnosť a ochranu zdravia pri práci (BAuA)](https://www.baua.de/DE/Themen/Monitoring-Evaluation/ Zahlen-Daten-Fakten/Toedliche-Arbeitsunfaelle) došlo v období od roku 2024 do BAuA k celkovo 1 549 smrteľným pracovným úrazom. Naproti tomu profesijné združenia hlásia za rovnaké obdobie 4 458 nehôd.

BAuA zaznamenáva smrteľné pracovné úrazy v komerčnom sektore od roku 1978 a vyhodnocuje tieto údaje s cieľom identifikovať ohniská nehôd a odvodiť prístupy k prevencii. Takmer 40 percent smrteľných pracovných úrazov nahlásených BAuA sa stalo na stavbách. Približne 560 z týchto nehôd na stavbách sa týkalo viac ako 140 stavebných vozidiel vrátane kolesových nakladačov.

Aktuálny vyšetrovací formulár BAuA zaznamenáva dôležité údaje, ako je nehodová udalosť, postihnutá osoba a prevádzkové organizácie, ako aj technické systémy a nebezpečné látky, ktoré zohrávajú úlohu pri nehode. Táto komplexná analýza je rozhodujúca pre zlepšenie bezpečnosti na pracovisku a predchádzanie podobným tragickým incidentom v budúcnosti.