Incidente mortale sulla A10: 56enne cade negli abissi con un mezzo con gru

Incidente mortale sulla A10: 56enne cade negli abissi con un mezzo con gru

Il 31 ottobre 2025 sull'autostrada dei Tauri A10 tra Trebesing e Seeboden si è verificato un tragico incidente sul lavoro. Un uomo di 56 anni di Spittal an der Drau è morto sul luogo dell'incidente dopo che un veicolo con gru, utilizzato per lavori di sollevamento in un cantiere autostradale, per ragioni attualmente non chiare si è ribaltato oltre la ringhiera del ponte ed è caduto per oltre 50 metri nel letto del torrente Steinbrückenbach. Questo specchio d'acqua è un affluente del Lieser. Secondo Klick Kärnten, l'incidente è stato osservato da un collega di lavoro che ha immediatamente avviato la catena di soccorso. Nonostante le misure di salvataggio avviate, la vita dell'uomo non è stata salvata.

Oltre alla polizia e alle squadre di soccorso, per il salvataggio e la sicurezza del luogo dell'incidente sono stati coinvolti otto vigili del fuoco con un totale di 12 veicoli e 82 servizi di emergenza.

Incidenti mortali sul lavoro in Germania

Questa tragica situazione mette in luce i pericoli che esistono nei cantieri. Ogni anno in Germania molte persone muoiono in incidenti mortali sul lavoro, il che sottolinea l’importanza delle precauzioni di sicurezza e delle misure preventive nel settore edile. Secondo l'[Istituto federale per la sicurezza e la salute sul lavoro (BAuA)](https://www.baua.de/DE/Themen/Monitoring-Evaluation/ Zahlen-Daten-Fakten/Toedliche-Arbeitsunfaelle), nel periodo dal 2014 al 2024 si sono verificati complessivamente 1.549 infortuni mortali sul lavoro e sono stati segnalati al BAuA. Nello stesso periodo, invece, le associazioni professionali segnalano 4.458 infortuni.

La BAuA registra gli infortuni mortali sul lavoro nel settore commerciale dal 1978 e valuta questi dati per identificare i punti caldi degli incidenti e ricavare approcci di prevenzione. Quasi il 40 per cento degli infortuni mortali sul lavoro denunciati alla BAuA si sono verificati nei cantieri edili. Circa 560 di questi incidenti nei cantieri hanno coinvolto più di 140 veicoli da cantiere, comprese le pale gommate.

L'attuale modulo d'indagine della BAuA registra dati importanti come l'evento dell'incidente, la persona coinvolta e le organizzazioni operative, nonché i sistemi tecnici e le sostanze pericolose che hanno un ruolo nell'incidente. Questa analisi completa è fondamentale per migliorare la sicurezza sul lavoro e prevenire incidenti tragici simili in futuro.