Kobna nesreća na A10: 56-godišnjak s kranom pao u dubinu

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Fatalna nesreća na radu 31. listopada 2025. na A10: 56-godišnjak iz Spittala preminuo je tijekom radova na dizanju. Uzrok nesreće nije jasan.

Tödlicher Arbeitsunfall am 31. Oktober 2025 auf A10: 56-Jähriger aus Spittal verstarb bei Hebearbeiten. Unfallursache unklar.
Fatalna nesreća na radu 31. listopada 2025. na A10: 56-godišnjak iz Spittala preminuo je tijekom radova na dizanju. Uzrok nesreće nije jasan.

Kobna nesreća na A10: 56-godišnjak s kranom pao u dubinu

Dana 31. listopada 2025. dogodila se tragična industrijska nesreća na A10 Tauernautobahn između Trebesinga i Seebodena. 56-godišnji muškarac iz Spittala an der Drau preminuo je na mjestu nesreće nakon što se vozilo dizalice koje je korišteno za podizanje radova na gradilištu autoceste iz zasad nerazjašnjenih razloga prevrnulo preko ograde mosta i palo više od 50 metara u korito potoka Steinbrückenbach. Ova vodena masa je pritoka rijeke Lieser. Prema Klick Kärnten, nesreću je primijetio kolega s posla koji je odmah pokrenuo lanac spašavanja. Unatoč poduzetim mjerama spašavanja, čovjekov život nije bilo moguće spasiti.

Uz policiju i spasilačke ekipe, u spašavanje i osiguranje mjesta nesreće uključeno je osam vatrogasnih postrojbi s ukupno 12 vozila i 82 interventne službe.

Nesreće sa smrtnim ishodom na poslu u Njemačkoj

Ova tragična situacija baca svjetlo na opasnosti koje postoje na gradilištima. Svake godine u Njemačkoj mnogo ljudi pogine u nesrećama na radu sa smrtnim ishodom, što naglašava važnost sigurnosnih i preventivnih mjera u građevinskoj industriji. Prema [Saveznom institutu za sigurnost i zdravlje na radu (BAuA)] (https://www.baua.de/DE/Themen/Monitoring-Evaluation/ Zahlen-Daten-Fakten/Toedliche-Arbeitsunfaelle), u razdoblju od 2014. do 2024. dogodilo se ukupno 1549 smrtonosnih nesreća na radu koje su prijavljene BAuA-i. Nasuprot tome, strukovna udruženja prijavljuju 4458 nesreća za isto razdoblje.

BAuA bilježi fatalne nesreće na radu u komercijalnom sektoru od 1978. godine i procjenjuje te podatke kako bi identificirala žarišta nezgoda i izvela pristupe prevenciji. Gotovo 40 posto nesreća na radu sa smrtnim ishodom prijavljenih BAuA dogodilo se na gradilištima. Oko 560 ovih nesreća na gradilištima uključivalo je više od 140 građevinskih vozila, uključujući utovarivače na kotačima.

Trenutačni obrazac za istragu BAuA-e bilježi važne podatke kao što su događaj nesreće, pogođena osoba i operativne organizacije kao i tehnički sustavi i opasne tvari koje igraju ulogu u nesreći. Ova sveobuhvatna analiza ključna je za poboljšanje sigurnosti na radnom mjestu i sprječavanje sličnih tragičnih incidenata u budućnosti.