Most nakon nesreće A7 samo je jedna traka do kraja godine koji je vozio neozlijeđen!
Most nakon nesreće A7 samo je jedna traka do kraja godine koji je vozio neozlijeđen!
Na A7, jedna od najvažnijih veza na autocesti u Njemačkoj, nedavno se dogodila izvanredan incident koji je važan ne samo za one koji su uključeni, već i za promet u blizini. Prije tjedan dana došlo je do nesreće s velikim kombijem, što je dovelo do značajnih oštećenja na mostu iznad autoceste. Ovaj most, koji se proteže između Horster Dreiecka i spoja koji je ispunjen Seevetal, vjerojatno će biti dostupan tek do kraja godine, kao što je objavio Autobahn Gmbh Nord.
Vozač kombija, 46-godišnji muškarac, učitao je vrijedne, ali prevelike dijelove strojarstva. Oni prelaze uobičajene dimenzije širine 2,50 metara i 4 metra. Unatoč jasnim uputama vlasti, koje su mu dale precizan put, odstupio je od njega dok je vozio prema Hamburgu. Kao rezultat toga, teret kombija srušio se na most i izazvao pad u zatvoreno područje gradilišta. Srećom, vozač je ostao fizički netaknut.
Posljedice nesreće
Nakon sudara, preveliki dijelovi, koji su u početku oporavili protok prometa na A7, koji nisu bili oslabljeni u ponedjeljak nakon jutarnjeg sata žurbe. Tijekom ovog spasilačkog rada, zaposlenici Autobahn GmbH otkrili su da je potrebno pregledati stanje mosta u Horster Dreiecku. Iako prvi ispit ukazuju na to da ne postoji umanjenja kapaciteta za opterećenje, glasnogovornica tvrtke za autoceste naglasila je da je to pažljiva mjera.
Incident postavlja pitanja o usklađenosti s prometnim pravilima i sigurnosnim mjerama opreza za takve prijevoze. Činjenica da je kombi sišao s propisane rute mogla bi ukazivati na nepoštovanje sigurnosnih propisa koji imaju za cilj spriječiti takve nesreće. Lokalne vlasti sada imaju zadatak razjasniti točne okolnosti incidenta i moguće poduzeti mjere kako bi spriječili slične incidente u budućnosti.
Unatoč izazovima koje ovaj incident donosi sa sobom, autocesta i okolni promet nisu ozbiljno pogođeni do daljnjeg. Međutim, privremeno smanjenje puta do trake trebalo bi osigurati sigurnost cestovnih korisnika. Zbog toga bi korisnici cesta trebali biti oprezni u narednim tjednima, posebno u Horster trokutu.
.sidebar { width: 300px; min-width:300px; position: sticky; top: 0; align-self: flex-start; } .contentwrapper { display: flex ; gap: 20px; overflow-wrap: anywhere; } @media (max-width:768px){ .contentwrapper { flex-direction: column; } .sidebar{display:none;} } .sidebar_sharing { display: flex; justify-content: space-between; } .sidebar_sharing a { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .95rem; transform: none; border-radius: 5px; display: inline-block; text-decoration: none; color:#333; display: inline-flex; justify-content: space-between; } .sidebar_sharing a:hover { background-color: #333; color:#fff; } .sidebar_box { padding: 15px; margin-bottom: 20px; box-shadow: 0 2px 5px rgba(0, 0, 0, .1); border-radius: 5px; margin-top: 20px; } a.social__item { color: black; } .translate-dropdown { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .8em; transform: none; border-radius: 5px; display: inline-block; text-decoration: none; color: #333; margin-bottom: 8px; } .translate-dropdown { position: relative; display: inline-flex; align-items: center; width: 100%; justify-content: space-between; height: 36px; } .translate-dropdown label { margin-right: 10px; color: #000; font-size: .95rem; } .article-meta { gap:0 !important; } .author-label, .modified-label, .published-label, modified-label { font-weight: 300 !important; } .date_autor_sidebar { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .8em; transform: none; border-radius: 5px; text-decoration: none; color: #333; display: flex; justify-content: space-between; margin-bottom: 8px; } .sidebar_autor { background: #333; border-radius: 4px; color: #fff; padding: 0px 5px; font-size: .95rem; } time.sidebar_time, .translateSelectlabel, sidebar_time { margin-top: 2px; color:#000; font-style:normal; font-size:.95rem; } .sidebar_updated_time { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .8em; transform: none; border-radius: 5px; text-decoration: none; color: #333; display: flex; justify-content: space-between; margin-bottom: 8px; } time.sidebar_updated_time_inner { background: #333; border-radius: 4px; color: #fff;; padding: 2px 6px; } .translate-dropdown .translate { color: #fff; !important; background-color: #333; } .translate-dropdown .translate:hover { color: #fff; !important; background-color: #b20e10 !important; } .share-button svg, .translate-dropdown .translate svg { fill: #fff; } span.modified-label { margin-top: 2px; color: #000; font-size: .95rem; font-weight: normal !important; } .ad_sidebar{ padding:0; border: none; } .ad_leaderboard { margin-top: 10px; margin-bottom: 10px; } .pdf_sidebar:hover { background: #b20e10; } span.sidebar_time { font-size: .95rem; margin-top: 3px; color: #000; } table.wp-block-table { white-space: normal; } input {padding: 8px;width: 200px;border: 1px solid #ddd;border-radius: 5px;} .comments { margin-top: 30px; } .comments ul { list-style: none; padding: 0; } .comments li { border-bottom: 1px solid #ddd; padding: 10px 0; } .comment-form { margin-top: 15px; display: flex; flex-direction: column; gap: 10px; } .comment-form textarea { width: 100%; padding: 8px; border: 1px solid #ddd; border-radius: 5px;} .comment-form button { align-self: flex-start; background: #333; color:#fff; border:0; padding:8px 15px; border-radius:5px; cursor:pointer; } .comment-form button:hover { background: #b20e10; }
Kommentare (0)