Sild pärast A7 õnnetust ainult üks rada kuni aasta juhi lõpuni vigastamata!

Sild pärast A7 õnnetust ainult üks rada kuni aasta juhi lõpuni vigastamata!

A7 -l, mis on Saksamaa üks olulisemaid kiirteeühendusi, on hiljuti toimunud tähelepanuväärne juhtum, mis on oluline mitte ainult asjaosalistele, vaid ka läheduses asuvatele liiklustele. Nädal tagasi juhtus õnnetus suure kaubikuga, mis põhjustas kiirtee kohal olevale sillale märkimisväärset kahju. See sild, mis ulatub Horster Dreiecki ja Seevetal-FleestEstentti ristmiku vahel, on tõenäoliselt kättesaadav ainult aasta lõpuks, nagu teatas Autobahn Gmbh Nord.

Vibri juht, 46-aastane mees, oli laadinud väärtuslikke, kuid ülemääraseid masinaehituse osi. Need ületavad tavalisi mõõtmeid 2,50 meetri laiune ja 4 meetrit. Vaatamata võimude selgetele juhistele, mis olid talle täpse marsruudi andnud, kaldus ta temast Hamburgi poole sõites. Selle tulemusel kukkus kaubiku lasti silla sisse ja põhjustas languse suletud ehitusplatsile. Õnneks jäi juht füüsiliselt puutumatuks.

õnnetuse tagajärjed

Pärast kokkupõrget taastasid ülemõõdulised osad, mis algselt taastasid liiklusvoo A7 -l, mida esmaspäeval pärast hommikust tipptunni tunnit ei kahjustatud. Selle päästmistöö ajal avastasid Autobahn GmbH töötajad, et silla seisundit Horsheri Dreieckis tuleb uurida. Ehkki esimesed eksamid näitavad, et koormuse kandevõime ei kahjusta, rõhutas kiirtee ettevõtte pressiesindaja, et see on hoolikas meede.

Juhtum tõstatab küsimusi liikluseeskirjade ja selliste vedamiste ohutuse ettevaatusabinõude järgimise kohta. Fakt, et kaubik tuli ettenähtud marsruudilt maha, võib osutada ohutusreeglitele, mille eesmärk on selliseid õnnetusi ära hoida. Kohalikel omavalitsustel on nüüd ülesandeks selgitada juhtunu täpsed asjaolud ja võtta meetmeid tulevikus sarnaste juhtumite vältimiseks.

vaatamata väljakutsetele, mida see juhtum endaga kaasa toob, ei mõjuta maanteed ja ümbritsev liiklus enne edasist teatamist tõsiselt. Ajutine radade maanteel vähenemine peaks tagama liiklejate ohutuse. Seetõttu peaksid liiklejad lähinädalatel olema suurenenud ettevaatust, eriti Horseri kolmnurgas.

.sidebar { width: 300px; min-width:300px; position: sticky; top: 0; align-self: flex-start; } .contentwrapper { display: flex ; gap: 20px; overflow-wrap: anywhere; } @media (max-width:768px){ .contentwrapper { flex-direction: column; } .sidebar{display:none;} } .sidebar_sharing { display: flex; justify-content: space-between; } .sidebar_sharing a { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .95rem; transform: none; border-radius: 5px; display: inline-block; text-decoration: none; color:#333; display: inline-flex; justify-content: space-between; } .sidebar_sharing a:hover { background-color: #333; color:#fff; } .sidebar_box { padding: 15px; margin-bottom: 20px; box-shadow: 0 2px 5px rgba(0, 0, 0, .1); border-radius: 5px; margin-top: 20px; } a.social__item { color: black; } .translate-dropdown { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .8em; transform: none; border-radius: 5px; display: inline-block; text-decoration: none; color: #333; margin-bottom: 8px; } .translate-dropdown { position: relative; display: inline-flex; align-items: center; width: 100%; justify-content: space-between; height: 36px; } .translate-dropdown label { margin-right: 10px; color: #000; font-size: .95rem; } .article-meta { gap:0 !important; } .author-label, .modified-label, .published-label, modified-label { font-weight: 300 !important; } .date_autor_sidebar { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .8em; transform: none; border-radius: 5px; text-decoration: none; color: #333; display: flex; justify-content: space-between; margin-bottom: 8px; } .sidebar_autor { background: #333; border-radius: 4px; color: #fff; padding: 0px 5px; font-size: .95rem; } time.sidebar_time, .translateSelectlabel, sidebar_time { margin-top: 2px; color:#000; font-style:normal; font-size:.95rem; } .sidebar_updated_time { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .8em; transform: none; border-radius: 5px; text-decoration: none; color: #333; display: flex; justify-content: space-between; margin-bottom: 8px; } time.sidebar_updated_time_inner { background: #333; border-radius: 4px; color: #fff;; padding: 2px 6px; } .translate-dropdown .translate { color: #fff; !important; background-color: #333; } .translate-dropdown .translate:hover { color: #fff; !important; background-color: #b20e10 !important; } .share-button svg, .translate-dropdown .translate svg { fill: #fff; } span.modified-label { margin-top: 2px; color: #000; font-size: .95rem; font-weight: normal !important; } .ad_sidebar{ padding:0; border: none; } .ad_leaderboard { margin-top: 10px; margin-bottom: 10px; } .pdf_sidebar:hover { background: #b20e10; } span.sidebar_time { font-size: .95rem; margin-top: 3px; color: #000; } table.wp-block-table { white-space: normal; } input {padding: 8px;width: 200px;border: 1px solid #ddd;border-radius: 5px;} .comments { margin-top: 30px; } .comments ul { list-style: none; padding: 0; } .comments li { border-bottom: 1px solid #ddd; padding: 10px 0; } .comment-form { margin-top: 15px; display: flex; flex-direction: column; gap: 10px; } .comment-form textarea { width: 100%; padding: 8px; border: 1px solid #ddd; border-radius: 5px;} .comment-form button { align-self: flex-start; background: #333; color:#fff; border:0; padding:8px 15px; border-radius:5px; cursor:pointer; } .comment-form button:hover { background: #b20e10; }

Kommentare (0)