Scrise Bridge lacrimă în Dresda: șapte milioane de euro pentru Carol Bridge!

Scrise Bridge lacrimă în Dresda: șapte milioane de euro pentru Carol Bridge!

Podul Dresden Carol are nevoie urgentă de reparații și de demolare după prăbușirea bruscă și masivă a unei părți a structurii. Administrația orașului estimează costul demolării secțiunii deteriorate la aproximativ șapte milioane de euro. Simone Prüfer, șeful Biroului de Inginerie Civilă și Civil, a anunțat acest lucru în timpul unei reuniuni a Comitetului pentru construcții. Cheltuielile nu includ numai lucrările de demolare care ar trebui să înceapă luni viitoare, dar și măsuri de securitate cuprinzătoare și necesitatea reorganizării traficului.

O analiză precisă a situației este deja în curs. Inițiativa de recuperare include, de asemenea, schimbul de date de măsurare constantă pentru a monitoriza integritatea șuvițelor de punte rămase A și B. În acest moment, acești senzori nu prezintă modificări semnificative, ceea ce inițial indică o stabilitate a structurilor încă în picioare. Cu toate acestea, transportul sub pod nu este permis pe parcursul demolării până când nu există claritate cu privire la siguranța celorlalte șuvițe. Această decizie se referă la riscuri potențiale și menține pasajele.

progres în procedura de demolare

Demolarea pieselor de pod încă agățate este planificată pentru următoarele săptămâni. De îndată ce condițiile o permit, partea structurală în prezent instabilă cu brațele cantilever suspendate este doborâtă cu o tehnică specială. Aceste părți care ies în apă trebuie îndepărtate cu atenție. Nivelul apei are o importanță crucială - este necesar un nivel mai mic de 2,30 metri pentru salvare.

Orașul a luat deja precauții pentru a recicla materialele utilizabile. Betonul care este anulat și eliminat a fost verificat pentru reutilizarea sa și găsită adecvată. Prüfer a spus că doriți să utilizați toate informațiile posibile din aceste materiale pentru a examina cauzele căderii podului. "Vrem să ne asigurăm că toate datele relevante pentru planificarea viitoare și precauțiile de securitate vor fi înregistrate", a adăugat ea.

efecte și reacții

prăbușirea a avut loc în noapte, în perioada 11 septembrie - 11 septembrie și a dus la o distrugere masivă pe o lungime de aproximativ 100 de metri. Într -o reacție rapidă, Brigada de Pompieri și Organizația Tehnică de Relief a lucrat mână în mână pentru a elimina resturile - susținute de Bundeswehr și tehnologia modernă. În ciuda acestor eforturi, munca din cauza inundațiilor a trebuit să fie oprită timp de câteva săptămâni, ceea ce a complicat și situația.

Administrația orașului se așteaptă la posibile cereri de daune din cauza podului afectat. Cu toate acestea, efectele economice sunt încă dificil de prevăzut până la sfera exactă a daunelor și a costurilor de reconstrucție. Această situație este o dovadă suplimentară a provocărilor pentru care se confruntă proiectele de infrastructură în Germania, în special în ceea ce privește securitatea și gestionarea costurilor.

Raportarea și reacțiile ulterioare ale cetățenilor și autorităților responsabile sunt observate îndeaproape, în timp ce orașul lucrează la un plan de restaurare a podului Carol și de a se asigura că sunt evitate incidentele viitoare de acest fel. Informații detaliate despre metodele de demolare și locația curentă pot fi găsite într-un articol .