Dresden Long Night of Operations: Fire Brigade و Rescue and Burning Cars!
Dresden Long Night of Operations: Fire Brigade و Rescue and Burning Cars!
Dresden ، عاصمة الدولة المثيرة للإعجاب ، في مقدمة خدمات الطوارئ ولواء الإطفاء بعد يوم مكثف. تم تنبيه خدمات الطوارئ 245 مرة في غضون 24 ساعة فقط ، مما يؤكد الحاجة العالية لمساعدة الطوارئ في المنطقة. أصبح أطباء الطوارئ نشطين في 69 مهمة ، في حين تم استخدام مروحية الإنقاذ كريستوف 38 خمس مرات خلال هذا الوقت. علاوة على ذلك ، تم تنفيذ 216 سيارة إسعاف مؤهلة لضمان الرعاية الطبية للسكان.
كان تركيز العمليات على العديد من الحوادث الرائعة التي استغرقتها لواء الإطفاء وخدمات الطوارئ. في 2 أكتوبر 2024 ، من الساعة 1:16 مساءً إلى الساعة 3:15 مساءً ، كان هناك حريق رائع في سيارة Königsbrücker Landstrasse في Weixdorf. حصلت سيارة VW Passat على حريق لسبب غير معروف سابقًا. بسبب تطور الدخان الكثيف ، لم يعد السائق يرى أي شيء وتحطم سياج حديقة. لحسن الحظ ، كان قد غادر السيارة بالفعل قبل وصول لواء الإطفاء.> في الوقت نفسه ، كانت السيارة في النار الكاملة وأيضًا وضع سياج الحديقة المجاورة ، وعلب القمامة والشجيرة على النيران.
خدمات الطوارئ قيد الاستخدام
كان رد فعل لواء الإطفاء بسرعة مع فريقين تحت حماية التنفس وأنابيب نفاثين لمكافحة النار بالماء ورغوة إطفاء. قادوا السيارة لامتصاص الوقود المرهق ومنع النيران من الانتشار. تلقى السائق على الفور مساعدة طبية من طبيب الطوارئ قبل تسليم الموقع إلى الشرطة. وشارك ما مجموعه 30 خدمة الطوارئ لمختلف محطات الإطفاء.
حدث التزام آخر لا يُنسى في نفس اليوم عندما تم تنبيه لواء الإطفاء وخدمات الطوارئ إلى حادث دراجة خطير في الساعة 4:22 مساءً. سقط صبي يبلغ من العمر 14 عامًا على طريق منحدر أثناء ركوب الدراجات الجبلية. بفضل التواصل الفعال مع والدة المصابة ، يمكن تحديد الموقع الدقيق للحادث. نظرًا لطرق الوصول الصعبة ، التي تسببها شجرة ساقطة ، كانت رحلة خدمات الطوارئ صعبة. اشتكى الدراج الشاب من الألم الشديد في العمود الفقري ، ودعم لواء الإطفاء فرق الإنقاذ في الرعاية الأولية. بعد تثبيت المريض ، تم نقله إلى المستشفى لمزيد من العلاج.
حادث مرور مع الترام
عانىدرسدن من حادث رائع آخر في مساء 2 أكتوبر 2024 عندما اصطدمت سيارة مع ترام على الخط 8. في الساعة 7:35 مساءً ، تم توسيع سيارة من الشارع لأسباب غير واضحة وتوقفت على مسارات الترام. تم رفع الجزء الأمامي من السيارة في التصادم. عندما وصل لواء الإطفاء ، كان هناك ثلاثة أشخاص متورطين بالفعل: سائق السيارة وراكبها وزعيم الترام. بينما ظل الأخير والراكب غير مؤلفين ، أصيب السائق بجروح خطيرة وكان لا بد من حفظه في أقرب وقت ممكن. استخدم لواء الإطفاء معدات الإنقاذ الهيدروليكية لإزالة الباب و B-Pillar للسيارة وتحرير السائق بلطف.
عمل عمال الإنقاذ بكفاءة لجلب الجرحى إلى سيارة إسعاف ، في حين تم نقل الراكب المصاب قليلاً إلى المستشفى لتلقي العلاج. تمكن زعيم الترام من البقاء في الموقع بعد فحصه على أساس العيادات الخارجية. تم إغلاق خط Moritzburger WEG وخط الترام 8 مؤقتًا لوضع عمليات الإنقاذ. بدأت الشرطة تحقيقًا في قضية الحادث.
بشكل عام ، كان العديد من موظفي خدمات الإطفاء والطوارئ نشطين في هذه المهام ، الذين أظهروا إجراءات سريعة ومهنية في حالة الطوارئ. وبالتالي ، يظل درسدن مكانًا يجب أن تظهر فيه كفاءة ومشاركة خدمات الطوارئ مرارًا وتكرارًا. لمزيد من المعلومات ، انظر التقارير الحالية "في www.presseportal.de
Kommentare (0)