Raske õnnetus Kleinpreiteneggis: 83-aastane sai pärast kokkupõrget vigastada

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

12. aprillil 2025 tegi Kleinpreiteneggis väikeveokiga avarii 83-aastane mees, kes toimetati LKH Wolfsbergi.

Raske õnnetus Kleinpreiteneggis: 83-aastane sai pärast kokkupõrget vigastada

12. aprillil 2025 juhtus Kleinpreiteneggis maanteel B70 raske liiklusõnnetus, milles sai viga väikeveokit juhtinud 83-aastane Wolfsbergi mees. Valju Klõpsake Kärnteni Juht kaldus teadmata põhjustel teelt välja. Tema sõiduk paiskus vastu puud ja paiskus seejärel tagasi teele, kus see lõpuks katusele jäi. Juht sai esmaabi kohapeal ja viidi seejärel LKH Wolfsbergi.

Liiklusõnnetused, nagu Kleinpreiteneggis, on Euroopas tõsine probleem. Igal aastal kaotavad tuhanded inimesed liiklusõnnetustes elu või saavad raskeid vigastusi. Aastatel 2010–2020 langes liiklussurmade arv Euroopas 36 protsenti, kuid oht on paljude, eriti vanemate juhtide jaoks endiselt märkimisväärne. Üle 65-aastaste vanuserühmas on liikluses hukkunute osakaal kasvanud 22 protsendilt 2010. aastal 28 protsendini 2018. aastal, kuna Euroopa Parlament teatatud.

Muud traagilised juhtumid

Samad teemad hõlmavad ka muid sündmusi, antud juhul surmaga lõppenud õnnetust kiirteel A4 Saksamaal. Kolmapäeva pärastlõunal põrkasid vahetult pärast Wilsdruffi väljasõitu kokku kolm veokit kaubikuga. Kaks inimest jäid lõksu ja raskelt vigastada. Tuletõrje tegeleb praegu õnnetuse täpse põhjuse selgitamisega.

Kaubiku juht, 50-aastane mees, suri saadud rasketesse vigastustesse. Õnnetus juhtus, kui 51-aastane Volvo sadulveoki juht sõitis otsa peatunud kaubikule, mis seejärel lükati otsa ees seisnud sadulveokile. Löök tekitas ulatuslikke varalisi kahjusid, mille täpne ulatus pole veel teada. Päästetööde jätkumise ajal jääb Chemnitzi suunal kiirtee 4 suletuks, põhjustades olulisi liiklushäireid. Õnnetuse põhjuseid uurib politsei Vaade teatatud.

Liiklusõnnetustes vigastatute ja hukkunute arv Euroopas on murettekitav. Kuigi ELi keskmine on 42 liiklussurma 1 miljoni elaniku kohta, on risk teatud rühmade ja piirkondade puhul endiselt kõrge. Pandeemiaga kaasnenud liikluse vähenemine on ajutist mõju õnnetusjuhtumitele, kuid raskendab täpsete järelduste tegemist. Sellegipoolest näitavad esialgsed andmed, et 18 ELi liikmesriigis on hukkunute arv vähenenud.