Jobbkormányos Németországban: vezethetem a klasszikus autót?

Jobbkormányos Németországban: vezethetem a klasszikus autót?

Drámai esemény történt, amikor egy németországi jármű haladt a hegyekben. A sofőr a nehéz útviszonyok miatt hóláncot próbált felerősíteni, amikor az autó megcsúszott és elhagyta az utat. Szerencsére az ORF Vorarlberg jelentése szerint a sofőr, a társa és az unoka nem sérült meg. A helyi tűzoltóságnak be kellett avatkoznia a jármű biztosításához, amíg a vontatószolgálat meg nem érkezett.

Jobbkormányos Németországban – Mi megengedett?

Sok autótulajdonos foglalkozik a durva terepen való vezetés kihívásaival is, különösen, ha jobbkormányos járművekről van szó. Németországban általában megengedett a jobbkormányos járműben való vezetés, ahogy az Angliában gyakran előfordul. A Lexoni.de információi szerint az ilyen járműveket nem csak megvásárolni, hanem regisztrálni is lehet Németországban. A jogi helyzet egyértelmű: az Európai Bíróság (EB) 2014-ben döntött úgy, hogy a jobbkormányos járművek nyilvántartásba vételét és vezetését a jobb oldali forgalmú országokban is lehetővé kell tenni átalakítás nélkül. Ez vonatkozik a klasszikus autókra és más járművekre is, amelyeket bal oldali közlekedésű országokban gyártottak.

Azonban sok gyakorlati kihívást jelent a bal oldali forgalmú országokból Németországba költöző sofőr számára. A fényszórókat és az egyéb világítási rendszereket célszerű ennek megfelelően beállítani, hogy elkerüljük a többi közlekedő vakító hatását. Annak ellenére, hogy a jobbkormányos jármű vezetése a német forgalomban némi kiigazítást igényel, a jogi egyértelműség jelentősen megkönnyítette ezt. A biztosítók általában nem találnak különbséget a jobb- és balkormányos járművek között, így a biztosítási költségek általában változatlanok.