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Conduite à droite en Allemagne : puis-je conduire une voiture classique ?
Découvrez si les véhicules avec direction à droite peuvent être conduits et immatriculés en Allemagne et quelles réglementations s'appliquent.
Conduite à droite en Allemagne : puis-je conduire une voiture classique ?
Un incident dramatique s'est produit alors qu'un véhicule en provenance d'Allemagne circulait dans les montagnes. Le conducteur tentait d'attacher des chaînes à neige en raison des conditions routières difficiles lorsque la voiture a dérapé et a quitté la route. Heureusement, le conducteur, son compagnon et le petit-enfant sont restés indemnes, comme l'a rapporté l'ORF Vorarlberg. Les pompiers locaux ont dû intervenir pour sécuriser le véhicule jusqu'à l'arrivée d'un service de remorquage.
Conduite à droite en Allemagne – Qu'est-ce qui est autorisé ?
De nombreux propriétaires de voitures sont également confrontés aux défis liés à la conduite sur terrain accidenté, en particulier lorsqu'il s'agit de véhicules avec conduite à droite. En Allemagne, comme c'est souvent le cas en Angleterre, conduire un véhicule avec conduite à droite est généralement autorisé. Selon Lexoni.de, ces véhicules peuvent non seulement être achetés, mais également immatriculés en Allemagne. La situation juridique est claire : la Cour de justice de l'Union européenne (CJCE) a statué en 2014 que l'immatriculation et la conduite de véhicules avec conduite à droite doivent également être possibles dans les pays où la circulation est à droite sans nécessiter de transformation. Cela s'applique également aux voitures classiques et autres véhicules produits dans des pays où la circulation est à gauche.
Cependant, de nombreux conducteurs venant de pays où la circulation est à gauche se retrouvent confrontés à des difficultés pratiques. Il est conseillé de régler les phares et autres systèmes d'éclairage en conséquence pour éviter les effets d'éblouissement sur les autres usagers de la route. Même si la conduite d'un véhicule avec direction à droite dans la circulation allemande nécessite quelques ajustements, la clarté juridique a rendu la tâche nettement plus facile. En règle générale, les compagnies d'assurance ne trouvent aucune différence entre les véhicules avec conduite à droite et à gauche, les frais d'assurance restent donc généralement les mêmes.