Väikesed lennukid jõuab põllule: Tšehhi piloot jääb vigastamata!

Väikesed lennukid jõuab põllule: Tšehhi piloot jääb vigastamata!

Tresdorf, Niederösterreich, Österreich - 14. juunil 2025 toimus Austrias Korneuburgi rajoonis Tresdorfis juhtum, kui tema väikese lennukiga põllul tuli välja Tšehhi piloot. Hästi maandumise põhjuseks oli piloodi desorientatsioon, mille põhjustasid lennuki ebaharilikud reklaamid ja äge kütusepuudus. Õnneks oli piloot selles juhtumis vigastamata ja suutis lennukist lahkuda iseseisvalt enne hädaabiteenistuste, sealhulgas Punase Risti saabumist. Häilimisteede maandumine leidis aset B6 lähedal, kus lennuk maandus ohutult.

Hädaolukorra maandumine tõstatab küsimusi lennuliikluse turvalisuse kohta, eriti arvestades väljakutseid, mida piloodid nende lennu ajal kohtuvad. Tegelikult on viimastel aastatel kogu maailmas langenud tasapinnaliste torumeeste arv ja raskusaste. Näiteks 2022. aastal oli kogu maailmas õhusõidukite turretest surmajuhtumitest 233 surmajuhtumit, aasta enne aastatuhande vahetust registreeriti üle 1000 surma. Viimane suur lennuõnnetus, Germanwingi lend 4U9525, leidis aset 24. märtsil 2015, surid kõik 150 kinnipeetavat. Nendest juhtumitest hoolimata on kommertslennunduse õnnetuste määr sõiduga võrreldes suhteliselt madal.

pilootide väljakutsed

Maandumise ajal esinevad sageli õnnetused, mis on tingitud nurkade ja kiiruse konkreetsetest nõudmistest. Näiteks Saksamaal on mõnda rada keeruline näha või need on lähedased looduslike või linnapiiride lähedal. Selles kontekstis tuleb mängu maandumisassistentide tehniline uuendus, mis toetab piloote maandumisprotsessi ajal. Sellised uuendused on eriti olulised väikeste õhusõidukite puhul, näiteks tänapäevase erakorralise maandumise korral mõjutatud mudel.

Ameerika Ühendriigid registreerisid suurema osa lennukiturretitest kokku 870 juhtumiga aastatel 1945–2024. Sellegipoolest püsis 2022. aastal Ameerika Ühendriikides lennukite kaotuste arv null miljoni lendu kohta, samas kui GUS -i piirkonnas oli kõige suurem väärtus 1,18 lennuki kaotusega miljoni põlduvuse kohta. American Airlinesil oli kuni 1. aprillini 2022, Emirate'i ohutuimaks lennuettevõtteks oli American Airlinesi piinamine kokku üksteist lennukit.

Juhtum Tresdorfis näitab taas, kui olulised kaasaegsed turvatehnoloogiad ja hästi väljaõppinud piloodid on lennuliikluse riskide vähendamiseks. Lennundustehnoloogia arengud võivad anda otsustava panuse erakorralise maandumise arvu edasiseks vähendamiseks ja seega ka tulevikus võimalike õnnetuste arvu.